交通開單劇減，郝龍斌頻問為什麼
新聞出處：
http://www.libertytimes.com.tw/2011/new/aug/27/today-taipei4.htm
〔記者蔡偉祺╱台北報導〕
台北市政府昨天舉行每月例行的交通會報，其中交通警察大隊例行性報告七月份交通違規件數，卻「突然」引起市長郝龍斌注意，
因為上月舉發案件竟較去年同期減少七萬多件，降幅超過四成，因幅度實在太驚人，連郝龍斌也頻頻追問交大：「為什麼？」
上月降幅逾四成
根據交大資料，今年一月起的交通違規舉發案件，即一路下降，且幅度幾乎都在三成以上，
光是前七個月就比去年同期減少超過四十萬件，平均降幅約三成五。有員警指出，台北市警察局今年起全面暫停發放員警的交通裁罰獎金，就是造成台北市罰單數「驟降」的主要原因。
基層員警透露，過去每月交通裁罰獎金，約可領到五、六千元，但今年一至七月的獎金卻全數被凍結「不放」，「根本不知道是什麼原因？」且一再反映都沒有下文，對大家的工作士氣有很大影響，罰單數量當然是直直落。
有員警更抱怨，北市交通勤務繁重，喊要給首都加給也僅聞「樓梯響」，且罰單開得越多，出錯被懲處的風險也跟著增加，「做好無賞、做壞要賠」，乾脆多勸導、少開單。
對於基層警員反映，交大大隊長黃勢清說，交通裁罰獎金暫停發放和罰單數減少，兩者間「不能說沒有影響」，但金額有限，影響層面應該不大。
黃勢清解釋，違規舉發大幅降低，主要是機車騎入禁行車道、超速舉發兩大項，原因分別是有議員認為在高處拍照的執法方式不妥，以及今年度有十五支測速照相桿更新的緣故。
黃勢清強調，舉發件數減少，但A1（死亡）事故並沒有增加，在沒有降低執法強度情形下，舉發案件大幅減少，應視為警方執法已呈現績效。
但有交通局官員認為，罰單數大降，台北市上半年交通意外事故卻突破一萬六千件，和前三年相比，發生率上升超過兩成，呈現反向增減，兩者不無因果關係。
---------------------------------------------------------
大家不妨看看小弟標示的重點...
台北市&全國許多縣市，到處濫劃禁行機車道而造成機車無合理路權可走，然後再專門找機車族開『駛入禁行機車道』罰單... 有沒專找老百姓搶錢大家心知肚明！
