政治 / 台北市真的很可惜

原本想說蘇貞昌當選

天兵的自行車專用道跟公車專用道終於可以刨掉了

沒想到...

台北市要繼續爛

新生高花博先不說，文湖線花納稅錢300多億暴增到700多億也不會有真相了

納稅人的錢繼續被上下其手分光光

台北人自己選的以後就不要哭么

不過電火球如真去選2012不會投他

希望台北好

2010-11-30 09:08:29

我也不知道該說什麼好，但選舉本來就有輸有贏

台北這十年來進步的非常緩慢

別說東京、上海、香港這些超級大都市

就連首爾、大陸二線發展迅速的城市也都趕上甚至超越台北(常往對岸跑的朋友應能體會)

亞洲都市排名，台北大概連擠進前五強都有問題

或許對於居住台北的有錢人來說，台北有沒有進步根本不重要

有綠卡隨時可以移民的、長年經商往國外跑的、因個人利益不希望政黨輪替的財團富商或公務員...

對這些隱形的集團來講，的確不希望台北有太大的改變，因為改變勢必會影響部分人的利益與佈局

住不起台北的老百姓們即使多麼希望台北好又如何?台北人都不想改變了乾著急又能怎樣?

但台北畢竟不只是大都市，它是台灣的首都，某種程度上代表著台灣的門面

看著它被超越了、落後了....心理總有點不是滋味吧?!

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台北市民

2010-11-30 09:10:10

我不覺得台北市爛啊
郝當選代表大家相信他ㄉ能力
別在那邊哭么了好嗎

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Love0510

2010-11-30 09:10:47

不只是台北市沒進步吧!
整個台灣都沒有進步啊~
之前鎖國鎖了八年了...還能怎麼樣???

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單單討論台北

2010-11-30 09:26:30

這邊僅僅討論台北, 不討論經濟，因為這牽扯太多的政治因素在
況且台北的資源是全台灣最多的，應該沒理由拿這當沒進步的理由吧

前面有朋友說，票投郝市長就是一種認同
我也說了，有很大一部份不是因為認同，而是因為利益考量不願改變

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可愛書生寶寶

2010-11-30 09:36:24

我也覺得不願意改變
雖然我是新北市
老蘇會做事
下面也有執政人馬
進來台北未免不是好事
他在台北縣長那時
做了滿多事
但是也留下了巨大的財務危機
而他在時的一些建設
也因為後面沒人規劃保養
有些變養蚊子的建設
所以有好有壞啦........
雖然那位上任不會做什麼
好歹不要花太多錢就好
花博也帶來旅遊效應
我比較傾向讓老蘇去選總統而不是副總統
蔡英文的手下比較感覺沒啥執政經驗

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sonoyiyi

2010-11-30 10:02:31

我覺得公車專用道非常非常非常的棒
不然所有車子擠在一起很危險
公車跟計程車是交通大亂源
沒有公車專用道的地方
我都很怕被公車撞到

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東方巨蟹

2010-11-30 10:02:32

沒記錯的話

晴天PSY應該是住台北縣三重

謝謝你比住北市的我們還關心台北市

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狂愛lv

2010-11-30 10:04:54

最愛哭夭的人就是晴天psy了吧！　

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愛自由

2010-11-30 10:09:15

sonoyiyi的話：
我覺得公車專用道非常非常非常的棒
不然所有車子擠在一起很危險
公車跟計程車是交通大亂源
沒有公車專用道的地方
我都很怕被公車撞到
-----------------------------------------------------
+1
以前學生時期騎機車都很怕公車的橫衝直撞
現在坐公車也覺得有公車專用道比較順暢不用跟其他車子擠

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rubis

2010-11-30 10:20:48

噢取的話：
建議可以搬去南部

看看感覺會不會好一點
===================
+1

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彩虹點點

2010-11-30 10:55:29

中共現在看到台灣人自己這樣罵來罵去,心裡一定很爽~~不用飛彈打就台灣自滅了~
======================

+1111111111111111111111111111111

說的太好了

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陳小金

2010-11-30 11:00:40

不管是誰只要會做事就好了^^

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sonoyiyi

2010-11-30 11:01:52

我覺得高雄捷運好可惜
沒什麼人搭
但這應該是跟長久以來的習慣有關
如果大家原本就很習慣搭乘大眾交通工具
高捷就不會這麼冷清了

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sonoyiyi

2010-11-30 11:03:50

madworld的話：

中共現在看到台灣人自己這樣罵來罵去,心裡一定很爽~~不用飛彈打就台灣自滅了~

============

這才是自由民主的國家啊
大陸哪容得了這些聲音
一堆網站連警察兩個字都打不出來

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晏兒兒

2010-11-30 11:06:26

對啦
選完了結果出來了
以後台北市人要認命
自己選的自己承受
在那邊罵東罵西都是自己選的
我到新公司上班3個月
內湖捷運當機3次在我上班途中
每次那種找公車或是不想花錢搭小黃的心情
我們這種一般上班族比起M字型的有錢人
沒人可以了解我們的悲苦

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不是都這樣嗎

2010-11-30 11:11:21

就不要哭邀花博然後又自己跑去看

台灣封閉了8年會濫也很正常

前面別人弄濫了你不去怪

要弄好也要時間的好嗎

改善需要時間又不是2-3年就會有成效

這麼愛抱怨不然換你做好不好?

ㄟ罵東罵西的搞到後面都不是住台北的無言

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東方巨蟹

2010-11-30 11:18:19

晏兒兒

不知道你知不知道

全台灣交通最方便的地方就是台北市

要懂得知福

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不是每條路都適合專用道

2010-11-30 11:27:50

交通最方便的定義是什麼?
大眾運輸工具多嗎?
除了大眾運輸工具呢?沒看到尖峰時段塞的要死的道路?
有句話常說出了台北大眾運輸工具無用
因為外縣市的民眾很習慣騎車開車代步了
且大眾運輸工具的發達跟人口密集度有關

有人說公車專用道不錯，這其實就見仁見智
對搭車族來說是比較有規劃，不必站在路邊等公車
對開車族來說恨的牙癢癢的，因為台北已經車夠多了
硬闢出一條專用道，可行駛車道又變少了~難怪會塞車

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東方巨蟹

2010-11-30 11:29:28

star~

我也時常坐文湖線確實座椅設計需要改一改

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小璐

2010-11-30 11:43:49

sonoyiyi的話：
我覺得高雄捷運好可惜
沒什麼人搭
但這應該是跟長久以來的習慣有關
如果大家原本就很習慣搭乘大眾交通工具
高捷就不會這麼冷清了

---------------------------------------
我也覺得高雄捷運很可惜...
不是不習慣搭乘大眾交通工具
而是高雄的捷運蓋的點不多..
而且主要點很多都不是在人多的地方...
造成高雄人會覺得...
我要出門搭捷運還要騎車去捷運站..
搭了捷運...又要走一大段路才會到達目的地..
與其這樣...不如一開始騎車出門的時候..直接騎到目的地了...

建議高雄捷運可以再多幾條線路出來...像台北這樣...
而不是像現在只有兩條線而已...

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