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南韓攀關係 台灣除油船鯨魚號「韓國製造」

〔國際新聞中心╱綜合報導〕
全球最大、來自台灣的超級除油船「鯨魚號(A Whale)」,被美國有線電視新聞網(CNN)視為解決墨西哥灣漏油事件的救星,儘管除油測試作業因天候不佳而延宕,承造該艘油輪的南韓仍搶著攀關係:「朝鮮日報」六日以頭條新聞報導,宣稱改造前的鯨魚號是韓國貨。

韓媒以頭版報導前身是韓國貨

據報導,隸屬「台灣海陸運輸公司(TMT Group)」的鯨魚號,前身是由韓國現代重工製造,負責運送原油、礦產資源的超級油輪,後來TMT公司上月初委託葡萄牙一家造船廠,花了十幾天時間將鯨魚號改造成現在的除油船。

美視為墨灣除油救星

鯨魚號目前在墨西哥灣漏油區域測試除油成效,但由於墨灣風浪太大,TMT與英國石油公司(BP)的合約也尚未談妥,測試作業被迫延長時間。美國海岸防衛隊官員已離開鯨魚號,但測試工作可望在本週稍後恢復。

鯨魚號船身長達二百七十五公尺,相當於三.五個美式足球場,船身兩側有十二個吸水閥口,號稱一天可吸取一萬五千桶到五萬桶含油海水。這艘超級除油船將在污染海域來回航行,利用吸水閥口吸入含油海水後,將油水分離,再將清潔後的海水排出。現代重工表示,鯨魚號最多可收集二百萬桶原油,相當於南韓一天的石油消耗量。

倘若鯨魚號通過測試,正式投入除油工作,據稱TMT還打算投入目前正在改造另外兩艘同等級的除油船。不過,受到國際航海法規限制,鯨魚號的船籍並非台灣,而是賴比瑞亞。
  • 就像王建明成名時...南韓不也是王是韓國人?

  • 這有啥攀不攀關係的???

    這艘船真的是南韓重工製造的呀

    購買者是台灣人

    註冊國家不是在台灣

    新聞文字不是交待的一清二楚了??
  • 南韓的厚臉皮天下皆知
    他們現在再說啥我都不感覺奇怪了
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