看那個報導說可以騎到40公里，所以你25公里應該不是問題吧
不過我也沒有騎過，純粹只是看到網路上的報導而已
下面轉貼YAHOO 知識家 kohikan網友的介紹，給你參考了
知識家有些人在問類似的問題
網址:
tw.knowledge.yahoo.com/question/question
電動機車如果要獲得補助的話
要通過經濟部的TES測試，也就是『Taiwan E-scooter Standard』簡稱為TES，
是經濟部為了推展的電動機車產業所制定之電動機車性能及安全測試規範，
規範的內容涵蓋電動機車的整車、充電系統及鋰電池組等相關的性能及安全要求，
用來確保廠商提供消費者具良好性能及品質的電動機車產品。
所以取得TES的產品，就至少符合國家對電動機車性能及安全性要求。
相較來說電動自行車的規範就沒有到這個程度了
這個測驗主要分為電動機車性能(共8大項)及電池及充電系統(共4大項)總計12項試驗，
包含爬坡能力、最高速率、加速性、續航性能、整車加速耐久、殘電顯示、
電磁相容、特殊安全規範、抽取式電池組安全規範、充電系統安全、連接規範、
二次鋰電池組安全試驗方法。
含括全車、電池、充電系統，需全數符合規範及通過試驗才可取得TES認證，因此取得認證的困難度高及時間會較久。
而目有補助的電動機車就是要符合這個測試
經濟部就有補助了，不限品牌，主要是針對車子，而不是針對購車的人條件作限制
而除了這些補助以外，各地縣市政府也有不同金額或者名額的補助
這些就要看你是住哪裡而定了
此外，部份電動機車是用大陸公版動機車為基礎的電動機車，
雖有類似機車造型，卻只申請規範較鬆的”電動自行車” 項目
這些細節在購買電動機車的時候可以注意一下
另外，在電池的部份也有很大的差異
鉛酸電池充電次數少、充電時間久，又不環保，不適合使用在電動機車上
現在電動機車所使用的電池主要是以鋰鐵電池（中華汽車）或鋰錳電池（益通）為主
鋰鐵與鋰錳的差異，上面KEN大大已經有說明很清楚了，
鋰鐵電池是比較好的，中華汽車要出來的那台就是用鋰鐵電池的（磷酸鋰鐵電池），
磷酸鋰鐵電池比較經濟環保喔
還有電池保固很重要，可以保固36個月算滿有誠意的，
因為電池出廠到賣到你的手上不知道多久了，
所以可以保固那麼久比對消費者的保障比較好
