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上下班搭台北捷運簡直是一場災難

過去都開車上下班,在看了+-2度C紀錄片後,小弟為了響應減少地球暖化的訴求,本周就開始改搭捷運上班,沒想到上下班時間竟然每班車都擠的跟沙丁魚罐頭一樣,不但車廂內空氣稀薄、各種味道飄散,而且身體上的接觸碰撞,更是不舒服,今天就看到一名男乘客因為背包無意碰撞到一位女性的身體,兩人就發生言語上的衝突...
這種現象恐怕在其他捷運線未完工前,台北市民也只能繼續忍耐了,過年過節擁擠可以不用計較,但是平日至少在上下班尖峰時間,台北市捷運局應該請捷運公司考慮降價收費或打折,一來乘車品質實在是太差了!二來也可以稍稍消弭不悅的搭乘經驗...


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    我相信
    應該會有專人解答並且設法改善您搭乘時的不愉悅

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  • 一般悠遊卡就有打折了啊
    還有如果降價
    會更多人搭吧
  • 我搭過日本和上海的地鐵
    巔峰時間更可怕
    想要避開人群
    早點出門吧
  • 我搭捷運以來倒是沒有遇過在車上起衝突的@@
    不過尖峰時間真的要多擔待一些,
    包括人擠人時可能會聞到不好的味道、更要小心防竊、要有心理準備會沒有座位.......,
    不過好處是每天的通勤時間都可以掌握得很好,也很便捷呀,
    什麼樣的交通工具都有好、壞處啦,可能你只是剛改變通勤方式還要些時間習慣吧。
  • 所以那叫尖峰時間啊
    搭乘是為了快速便利而不是為了追求品質
    不可能再打折降價了
    何況那時間馬路塞車捷運擠爆不是正常的嗎
    只能建議人們提早出門
  • 比起香港地鐵

    台北捷運可說是環境非常優良了

  • 當然我會跟捷運局表達建議,畢竟周遭已經很多朋友都要開始響應搭大眾交通工具上下班的行動,希望捷運局要留意+-2度C所帶來的環保意識抬頭效應─可能加重北市捷運的負荷;至於po在這裡是因為媒體多會在FG找新聞素材,也希望媒體能同時發聲支持一下...呵呵
  • 在早上尖峰時間其實班距很密
    通常是每一站都有停一台車了
    車廂內的問題不可能靠降價來解決
    就像上面有人說的那就有更多人要來搭車
    車廂會更擠
    如果要在月台上管制人潮又要加派很多人力
    而且那個時段的旅客通常都怕遲到而”不擇手段”硬要擠上車的!
    我覺得只能從管理旅客下手吧

  • 現在整個台北捷運的系統,除了文湖線還是問題一堆以外
    其他的路網都算是很便利、也很穩定了~~
    多搭乘大眾運輸,畢竟還是比自己開車好的多
    剛好整個大台北地區的大眾運輸都算是相當的完善,所以能多利用、少自己開車,當然是最好的~~
    而尖峰時間人很多很擠,這是理所當然的,只要你習慣了之後,就覺得很正常了~~

    而有時候捷運車廂中很擁擠,身上的東西會不小心碰觸到別人,這也是正常的~~
    當然車廂中也是什麼樣的人都有
    有些女生會比較敏感、比較神經質,不小心被碰到就以為人家在騷擾她
    這時候當然要大聲地反駁對方囉~~
    何必要莫名其妙被冠上色狼的罪名???

  • 不然去坐公車好了  再不然  繼續開車  就好了  沒必要去忍受人擠人

    至於我  寧願坐人擠人的捷運  也不願  塞在車陣中  還找不到停車位一肚子氣

  • 曾經在上班尖峰時刻搭捷運~結果被嚇到~
    真的整個車廂都人貼人~~
    擠不進來了外頭的人還是硬要擠!
    更慘的是沒把手也沒拉環可以拉~根本在考驗平衡感~~
    說不定沒站好不小心稍微倒在人家身上還要被瞪咧!
    還要聞到一堆人身上的味道!
    所以尖峰時刻我還是喜歡搭公車~~
  • 不會啊
    上下班搭地鐵
    各國情況應該都一樣吧
    捷運快又準時
    公車常常 不準時
    如果碰到公車司機心情不好時還會很猛的踩剎車
    我愛台北捷運!
  • 哈哈
    我曾在上班巔峰時刻搭捷運時
    看到一個感覺剛從國外來台的華僑
    在車廂因為被擠一直大喊著"easy、easy okay?"
    我心裡忍不住很想笑
    想說每天都是這樣, 希望妳easy點ok?
  • 降價!!!!打折!!!!
    如果在尖烽時段再特別來個降價和打折,
    只會更擠吧.

    其實試過尖烽時段去東京坐電車,
    就知道其實台北捷運還不會很擠,
    有次坐山手線還試過腳不著地直接被人潮推著進出車門呢.

    其實台北捷運, 只要大家都往車廂�面走, 不要都擠在車門口,
    還可以再塞更多人.

    至於版主期待的其他各線通車後會不擠,
    那應該會失望吧,
    越多線通車,
    就越多人會利用捷運移動,
    因為捷運網路那麼密集,
    去哪�都方便,
    自然而然坐捷運的人會變更多.
  • 有機會去紐約看看

    你會發現 上下班的台北捷運 真是天堂

  • 我也覺得台灣的捷運比日本好多了

    講到擠~  日本才是擠到個天荒地老
  • 台北市捷運局應該請捷運公司考慮降價收費或打折,一來乘車品質實在是太差了!二來也可以稍稍消弭不悅的搭乘經驗
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    是閣下太難伺候了,才幾十塊的車費是想有多豪華的品質?坐轎子上班啦。
  • 好吃下午茶
    好吃下午茶
    潛龍在淵的話:
    現在整個台北捷運的系統,除了文湖線還是問題一堆以外
    其他的路網都算是很便利、也很穩定了~~
    多搭乘大眾運輸,畢竟還是比自己開車好的多
    剛好整個大台北地區的大眾運輸都算是相當的完善,所以能多利用、少自己開車,當然是最好的~~
    而尖峰時間人很多很擠,這是理所當然的,只要你習慣了之後,就覺得很正常了~~

    而有時候捷運車廂中很擁擠,身上的東西會不小心碰觸到別人,這也是正常的~~
    當然車廂中也是什麼樣的人都有
    有些女生會比較敏感、比較神經質,不小心被碰到就以為人家在騷擾她
    這時候當然要大聲地反駁對方囉~~
    何必要莫名其妙被冠上色狼的罪名???
    ===============================

    奇怪耶 男生碰到女生當然他占便宜
    我們怎麼知道男生是有意還是無意!
    已經碰到太多次男生站在背後勃起!
    真是有夠噁心的!
    台北捷運真該設女性列車!大家再來幾就無所謂!
  •  台灣捷運環境算好的了
    在尖峰時段的日本地鐵
    都以為自己要窒息了
  • 好吃下午茶的話:
    潛龍在淵的話:
    現在整個台北捷運的系統,除了文湖線還是問題一堆以外
    其他的路網都算是很便利、也很穩定了~~
    多搭乘大眾運輸,畢竟還是比自己開車好的多
    剛好整個大台北地區的大眾運輸都算是相當的完善,所以能多利用、少自己開車,當然是最好的~~
    而尖峰時間人很多很擠,這是理所當然的,只要你習慣了之後,就覺得很正常了~~

    而有時候捷運車廂中很擁擠,身上的東西會不小心碰觸到別人,這也是正常的~~
    當然車廂中也是什麼樣的人都有
    有些女生會比較敏感、比較神經質,不小心被碰到就以為人家在騷擾她
    這時候當然要大聲地反駁對方囉~~
    何必要莫名其妙被冠上色狼的罪名???
    ===============================

    奇怪耶  男生碰到女生當然他占便宜
    我們怎麼知道男生是有意還是無意!
    已經碰到太多次男生站在背後勃起!
    真是有夠噁心的!
    台北捷運真該設女性列車!大家再來幾就無所謂!
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    還有次我看到有個老男人趁著人擠人~
    每到一站煞車時~
    他就用手上的公事包勾她屁股~
    接著那女生就回頭瞪他一眼~
    明明就是往左右煞車~
    為什麼他的公事包會往前後移動~
    覺得很納悶他分明就是故意的~
    藉物碰觸別人身體~
    接著我也跟著那個不認識的女生一直猛瞪他~
    他好像知道被發現了就把公事包抱在胸口前了!
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