新聞 / 消防、救護車搶走ETC被罰

更新日期:2008/11/13  04:09 
〔記者施曉光╱台北報導〕消防車、救護車執勤時可以不受交通號誌標線約束，一旦上了高速公路，即便是攸關人命的緊急勤務，行經收費站時也得乖乖排隊，搶時間走ＥＴＣ（電子收費系統）車道還要吃罰單，合理嗎？

立委要求全面安裝ＯＢＵ

國民黨立委黃志雄最近接獲警、消陳情，許多縣市消防車、救護車為了救災、救人，行駛高速公路收費站ＥＴＣ車道，由於未裝ＯＢＵ（車上機）被罰三千六百元，讓打火兄弟憤憤不平，質疑緊急救災通行，竟然還要繳通行費、被罰款，非常不合理。

但高速公路局認為一切於法有據，主張既然要搶時間，就該事先申裝ＯＢＵ；黃志雄提案要求行政院針對全國消防車、救護車全面安裝ＯＢＵ。

國道高速公路自六十八年開始收費以來，依據「特種警衛車隊通過高速公路收費站有關收費業務注意事項」，只有總統、副總統車隊享有免付費特權，行政院長車隊則由最後一輛公務車統一繳費，至於其他公務車輛，除高公局、高速公路警察局車輛以「公務車通行票證」通過，一律都要收費，路過未停車繳費或闖入ＥＴＣ車道，一律比照私人車輛處罰。

一般認為，救護車、消防車連闖紅燈、超速都有免責權，為何通過收費站就必須排隊等候通行，沒裝ＯＢＵ就不可以行駛ＥＴＣ車道，否則就得吃罰單，更何況人命關天，但高公局不茍同。

高公局︰公務車仍須繳費

高公局業務組組長吳木富指出，過去曾檢討公務車輛定義，包括法務部的偵防車在內是否可以免費通行收費站，但考量公務車實在太多，認定很難，最後決定不論是不是特種車輛，都必須繳費，而且消防車、救護車通常在縣市境內行駛，不太容易越區。

吳木富表示，兩年前高速公路還沒有ＥＴＣ，只有人工收費，不是也得排隊？如今有了ＥＴＣ，若要快速通行，就應該申裝ＯＢＵ。

至於三千六百元的罰單，他說，闖入ＥＴＣ車道罰鍰只有六百元，如果依規定補繳通行費，就不會有三千元罰單的問題。
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合理嗎??