鐵馬熱 肉包鐵 上下班十字路意外多~
鐵馬熱 肉包鐵 上下班十字路意外多
近來騎自行車蔚為風潮,不過,「肉包鐵」上路的人越來越多,意外事故也隨之增加,調查發現,自行車傷害最容易發生在「上下班尖峰時段的十字路口」,鐵馬族被車追撞或遭轉彎車輛撞倒,專家強烈呼籲,除了騎車應該帶安全帽保護頭部之外,在車道不能分流之前,與汽機車爭道危險高,不鼓勵民眾騎自行車上下班。(徐韻翔報導)
衛生署國健局委託台北醫學大學進行「自行車事故傷害之探討與防治對策」的研究。結果發現,自行車騎士受傷比例快速攀升,91年受傷人數比起兩年前暴增兩倍,共有3700人次因自行車車禍受傷,而傷勢包括肢體擦傷、骨折,其中有220個傷重不治。
台北大學公共衛生學系主任邱弘毅表示,自行車騎士最容易受傷的時段,早上7~9點以及下午5~7點,正是上下班車流量最多的顛峰,受傷的「熱門地點」在十字路口,佔四成之多,還有二成在快車道、一成一在慢車道,一成二在十字路口附近。邱弘毅表示,與汽機車爭道相當危險,車道不分流,建議上下班還是別騎鐵馬較安全。
專家呼籲,騎乘自行車配戴安全帽,在撞擊時可吸收衝擊力,減少車禍時的傷害,要騎車,應該選擇在自行車專用道與空曠環境地點,才能將意外傷害危險降低。
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以前常常看到國高中生穿梭在車陣中,
就已經覺得很擔心了,
現在鐵馬當紅,騎腳踏車的人口急遽增加,
希望政府能正視這個議題提出解決之道~
近來騎自行車蔚為風潮,不過,「肉包鐵」上路的人越來越多,意外事故也隨之增加,調查發現,自行車傷害最容易發生在「上下班尖峰時段的十字路口」,鐵馬族被車追撞或遭轉彎車輛撞倒,專家強烈呼籲,除了騎車應該帶安全帽保護頭部之外,在車道不能分流之前,與汽機車爭道危險高,不鼓勵民眾騎自行車上下班。(徐韻翔報導)
衛生署國健局委託台北醫學大學進行「自行車事故傷害之探討與防治對策」的研究。結果發現,自行車騎士受傷比例快速攀升,91年受傷人數比起兩年前暴增兩倍,共有3700人次因自行車車禍受傷,而傷勢包括肢體擦傷、骨折,其中有220個傷重不治。
台北大學公共衛生學系主任邱弘毅表示,自行車騎士最容易受傷的時段,早上7~9點以及下午5~7點,正是上下班車流量最多的顛峰,受傷的「熱門地點」在十字路口,佔四成之多,還有二成在快車道、一成一在慢車道,一成二在十字路口附近。邱弘毅表示,與汽機車爭道相當危險,車道不分流,建議上下班還是別騎鐵馬較安全。
專家呼籲,騎乘自行車配戴安全帽,在撞擊時可吸收衝擊力,減少車禍時的傷害,要騎車,應該選擇在自行車專用道與空曠環境地點,才能將意外傷害危險降低。
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以前常常看到國高中生穿梭在車陣中,
就已經覺得很擔心了,
現在鐵馬當紅,騎腳踏車的人口急遽增加,
希望政府能正視這個議題提出解決之道~