台郵改為中華再花1千萬 原本就不合法無須修法
台郵改為中華再花1千萬 原本就不合法無須修法
更新日期:2008/05/29 11:30
台灣郵政新發行郵票,已經改回中華民國,至於公司名稱,也準備好改回中華郵政。台灣郵政估算,經費約一千萬左右,如果加上去年的更名活動,前後花了兩千多萬!由於上級並未指示何時啟動更名程序,因此何時改回中華郵政?目前也不知道。交通部郵電司長鄧添來表示,郵政公司本身的設立法源,因為立法院不同意修法,所以也不需要更動。(彭群弼報導)
台灣郵政率先把郵票的票面字樣從台灣改為中華民國,不但如此,交通部的新聞稿裡,還罕見的出現「政府譴責政府」的用詞。令人好奇的是:台灣郵政何時改回中華郵政?對此,包括交通部及台灣郵政都沒有提出具體時間表,原因是「上級還沒有指示」,目前唯一的依據是按照立法院的決議,半年內要完成。
但要花多少錢?台灣郵政總經理吳民佑說:大約一千萬以內,比上一次的一千兩百萬,便宜一點,換言之,郵局前後花了兩千多萬,就只為了改名字,主要原因是許多名稱仍然沿用中華郵政,所以要改的部分不多。例如廣告招牌,只有總公司及一級單位需要更換,郵務車輛是使用貼紙遮蓋,處理起來不困難,也不需要花多少時間。
郵電司長鄧添來表示:上一次循公司法程序完成變更,這一次應該也相同。至於郵政公司本身的設立法源,因為修法未完成,也就不需要多費功夫。
台灣郵政的更名,一直都是高度政治爭議的事件,前政府以「迂迴」的方式,捨棄修改公司設立法源,直接向經濟部辦理公司名稱更換,原本就是「不合法定程序」的權宜之計,也就出現台灣郵政的預算,是以「中華郵政」的名稱在立法院審查,法制混亂的結果,讓郵局的預算遭到立法院擱置,如今選舉過後,當初主張「繞道」的政治人物紛紛下台,常任文官才敢表達「譴責」,大費周章改回來。全民買單的結果,唯一賺到好處的,大概只有蒐集「台灣」字樣郵票的集郵迷。
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無奈!
又一千萬..
改來改去的
我現在也不曉得到底是誰對誰錯了
我想之後換機場要改回來吧
老百姓生活誰管!
更新日期:2008/05/29 11:30
台灣郵政新發行郵票,已經改回中華民國,至於公司名稱,也準備好改回中華郵政。台灣郵政估算,經費約一千萬左右,如果加上去年的更名活動,前後花了兩千多萬!由於上級並未指示何時啟動更名程序,因此何時改回中華郵政?目前也不知道。交通部郵電司長鄧添來表示,郵政公司本身的設立法源,因為立法院不同意修法,所以也不需要更動。(彭群弼報導)
台灣郵政率先把郵票的票面字樣從台灣改為中華民國,不但如此,交通部的新聞稿裡,還罕見的出現「政府譴責政府」的用詞。令人好奇的是:台灣郵政何時改回中華郵政?對此,包括交通部及台灣郵政都沒有提出具體時間表,原因是「上級還沒有指示」,目前唯一的依據是按照立法院的決議,半年內要完成。
但要花多少錢?台灣郵政總經理吳民佑說:大約一千萬以內,比上一次的一千兩百萬,便宜一點,換言之,郵局前後花了兩千多萬,就只為了改名字,主要原因是許多名稱仍然沿用中華郵政,所以要改的部分不多。例如廣告招牌,只有總公司及一級單位需要更換,郵務車輛是使用貼紙遮蓋,處理起來不困難,也不需要花多少時間。
郵電司長鄧添來表示:上一次循公司法程序完成變更,這一次應該也相同。至於郵政公司本身的設立法源,因為修法未完成,也就不需要多費功夫。
台灣郵政的更名,一直都是高度政治爭議的事件,前政府以「迂迴」的方式,捨棄修改公司設立法源,直接向經濟部辦理公司名稱更換,原本就是「不合法定程序」的權宜之計,也就出現台灣郵政的預算,是以「中華郵政」的名稱在立法院審查,法制混亂的結果,讓郵局的預算遭到立法院擱置,如今選舉過後,當初主張「繞道」的政治人物紛紛下台,常任文官才敢表達「譴責」,大費周章改回來。全民買單的結果,唯一賺到好處的,大概只有蒐集「台灣」字樣郵票的集郵迷。
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無奈!
又一千萬..
改來改去的
我現在也不曉得到底是誰對誰錯了
我想之後換機場要改回來吧
老百姓生活誰管!