《注意》請腳踏車友不要騎上福和橋！

@@!的話：
福和橋上不是有給行人走的紅磚道嗎?腳踏車應該都會騎那邊吧??
==========================
騎腳踏車的人有不少會從成功路機車引道上去
然後懶的把車搬到人行道上
直接繼續騎在機車道上
問題是現在很多騎機車的人根本沒有距離概念愛亂超車
我每個星期都會看到在機車道上
機車撞腳踏車,機車撞機車的事件
而且一撞上去就是連環撞
都是3~4台撞在一起

恩恩~真的很可怕~

我是常在民權大橋上看到騎腳踏車的人

雖然說民權大橋有機慢車道

但是丫~晚上視線不好

有些腳踏車後面又沒有裝燈~甚至連反光板也沒有

加上騎腳踏車的人穿的又是暗色的衣服

有兩、三次差點撞到，真是一整個的可怕

拜託一定要裝燈~！

還有~不要併排邊聊天邊騎車=  ="

小小建的話：
從台北-->永和方向，就沒有紅磚道唷！
而且道路超狹窄！
===========================================
沒錯!
我騎摩托車騎那條會害怕
每個人都騎的好快一點安全距離都沒有
如果發生意外那後面的不就都通通撞上來
那畫面很恐怖ㄟ

不管有沒有人行道.單車上橋真的是很危險.人行道也只能牽車.因為用騎的可能會摔傷.路面太爛.

所以..機車和汽車.行人.都該各有所道.也不該去佔用自行車專用道.

騎單車請遵守交通規則.戴安全帽.

最近騎腳踏車的人越來越多了耶
但以現在機車.汽車密度那麼高的城市
騎踏車的人真的只會帶來危險而已
每次上班車子已經很多了,
但因為前面有腳踏車,
跟在後面的人,確只能慢慢騎跟著走,
就因為這樣造成後面堵成一堆
而且騎腳踏車的人根本不守交通規則
逆向騎車.闖紅燈.無視後面有沒有車要彎就彎...
尤其逆向騎車的現象最為嚴重~~~

假日也會有很多人去郊外騎腳踏車...
在規劃腳踏車專用道騎是很安全啊,
但為什麼有些人就是要騎到大馬路來,
騎就算了,為什麼要讓小小孩自己騎,
很.....危......險..........知不知道丫
小小孩重心又不穩.又容易受到驚嚇.
父母自己騎,不管小孩的安全.....
不小心小孩跌倒,第一時間又要怪旁邊經過的人~~

一肚子氣~~
常常遇到有腳踏車專用道不騎,又讓小孩自己騎不顧小孩安全的父母!!

所以說在台灣提倡多騎腳踏車響應環保
只是口號
很多配套都沒做好
希望新政府能規劃加強

可是腳踏車為何不能用橋呢

那你叫他走哪過橋


做船嗎?

小小建的話：
@@!的話：
福和橋上不是有給行人走的紅磚道嗎?腳踏車應該都會騎那邊吧??
-----------------------------------------------------
從台北-->永和方向，就沒有紅磚道唷！
而且道路超狹窄！

==============================


不常經過那邊但也知道福和橋上真的很危險

要嘛是右車道機車來不及煞車或換到左車道撞到腳踏車

要嘛是右車道機車緊急換到左車道撞到左車道機車

或害左車道機車緊急煞車連環撞

雖然也很希望腳踏車不要騎上橋

不過…這樣腳踏車要走哪裡過橋呢？

（確定是機車專用道而不是機慢車專用道喔？）

目前看來  若沒有腳踏車專用道  要大家節能環保  真的只是口號
我們的配套措施真的沒有作好(是根本沒有配套)


各位朋友晚上若真要騎車出去  請一定要在後方裝個反光旳東西或是燈
因為  開車或是騎車的人  真的看不到你們 
為了自身的安全  請別忘了
若有家人有在騎車的話  也請幫他們裝
那個燈  只要十幾元而已

我想說  開車或騎車的  真的是在讓騎腳踏車的
雖說腳踏車也有行的權利  但是  在路權沒有妥善規劃的情形下
要騎腳踏車  真的要小心  要注意

還有  腳踏車要右轉或左轉前 

拜託回頭看一下是否有車
因為腳踏車沒有左右轉燈  也沒有照後鏡
所以  只好靠自已勤勞一點兒  用目視的

騎腳踏車真的是大家要鼓勵的
但在政府政策趕不上  沒有任何配套之前
大家還是要自行注意自己的安全

開車的人一定都知  騎腳踏車的人真的很危險
常常看到膽戰心驚的  若不是開車的人有特別去注意的話
真的很容易撞到 

政府無法作腳踏車專用道之前
只好先自救囉
自救的方法就是  小心  小心  再小心

突然想起一個新聞…

單車無尾燈  被撞還被告 
【聯合報╱記者劉峻谷、莊琇閔╱台北報導】 

2008.01.01  03:45  am 

台北市打零工的許子國凌晨時分騎腳踏車被機車從後方追撞倒地輕傷，撞他的機車騎士蔡尚蒲卻顱內出血傷重死亡。檢方偵辦認為許子國的腳踏車沒有車尾燈或反 
光板是肇事原因之一，將他依過失致死罪起訴，聲請簡易處刑。 

許子國（五十六歲）在台北市環南市場打零工，一天收入約五百元，是中低收入戶。他自認無肇事責任，因為腳踏車買來就沒有反光板或車尾燈，檢察官起訴他 
「實在沒有道理」。他表示，如果法律強制規定車尾要有反光裝置或車尾燈，他會遵守規定。 

九十六年八月十五日凌晨零時四十四分，許子國騎腳踏車沿和平西路三段行經康定派出所前，被蔡尚蒲（廿七歲）騎機車從後方追撞，兩人同時倒地受傷。許子國 
坐骨神經痛、右小腿撕裂傷；蔡尚蒲頭部受傷、顱內出血被送醫急救，延至當月廿六日不治。 

檢察官調查肇事過程發現，許子國騎的腳踏車未依規定裝置反光板，導致車速很快的蔡尚蒲不注意，追撞腳踏車肇事，雙方都有疏失，因蔡已死亡，檢察官起訴許 
子國，不過。考量他肇事後即向警方自首，且蔡尚蒲的父親也不追究，檢察官向法院聲請簡易判決處刑。 

許子國對於被起訴大喊冤枉，表示不解。他說，案發當天是農曆七月初二，他到龍山寺拜拜後騎腳踏車沿和平西路直行要返回富民街住家，當時路燈明亮，他靠路 
邊騎經康定派出所前，因路邊停放警車，他閃騎到旁邊車道，「碰！」被撞飛摔到地方滾了好幾圈，牙齒當場斷了四、五顆，腳踏車扭曲變形報廢，到現在他仍有 
左手神經痠痛後遺症。 

【2008/01/01  聯合報】@  http://udn.com/ 


壹蘋果新聞：

http://1-apple.com.tw/index.cfm?Fuseaction=Article&Art_ID=30341262&IssueID=20080311



另找到一個討論串：（內有法規說明）

http://clie.ws/bbs/lofiversion/index.php/t128981.html

我要是騎腳踏車回永和
會走永福橋耶~

就算台北要往與永和方向
也可以先把腳踏車牽到對向的人行道去騎
安全多了

福和橋的機車道
上下班時間真的是一天到晚在追撞
不知為何~很多人騎機車都喜歡跟車跟很近
想保持距離  就會有人硬擠進來
一有狀況馬上就撞上去了
超危險的

隱形車道.真的只是劃在單車騎士的心中.

其實最大的問題是沒有一個完善的車道規劃~~
腳踏車騎在人行道上,有時候到中間就就沒有人行道(下橋)之後就只有機車道,腳踏車就只能騎上機車道,一般來說久了騎腳踏車的就懶得把車扛上人行道,就直接一路騎機車道,只是真的很可怕
現在如果在機車道塞車的話,就要有心裡準備有又腳踏車在前面開路了

我所有橋我只敢騎光復橋而已，
因為有挑高的人行道完全和汽車道分開