政治 / 討論馬市長的政績與劣績

單純討論馬先生,別拿其他人比較,我知道陳總統幹得不好

剛剛去馬先生的網站上看了一下,列了一堆政績,好像滿有一回事的,雖然很多謬誤,但是我認真的回想,似乎實際生活上感受到的不多

希望大家可以摸著良心討論一下,實際影響你的生活的才說,別一昧的批評他只會作秀,也別一昧的吹捧他多行,把很多前任市長的政績栽贓給他,也別以為納莉颱風跟SARS算是政績,那算是亡羊補牢的不錯!


1.大佳河濱公園經營的不錯外,雖然不是馬市長規劃的
2.還有垃圾問題也很好,雖然有弊案發生,但是瑕不掩瑜
3.辦了很多跨年活動,但是遊客輸運計畫有瑕疵要檢討
4.龍應台文化局長做的不錯!提昇台北文化氣息
5.腳踏車道
6.慢跑活動
7.失業率3.8%全國最低(當時平均4.2%),期待當總統時可以將目前台灣失業率降低,由目前3.83%降到3.43%


1.內湖捷運延宕,工安問題不斷
2.建成圓環失敗
3.小巨蛋弊案頻傳
4.貓纜規劃不當
5.紅杉軍,影響經濟
6.WiFly規劃失敗
7.市政府負債多了一倍,達兩千億

以上是我的實際感受
  • 唯一有感覺的是人行道都鋪過新的磚!

    至於差的,可多了.........

  • 人行道真的有舖新,只不過我覺得奇怪的是平常壞掉一兩塊卻不補,要等到整條爛到不行才全部換掉,跟監視器的政策一樣,所以以前內湖公司前面常走的那一條,爛了好幾年,去年一次打掉舖好了,在重舖的過程沒人行道可以用,跟汽車爭道還滿危險的,我是建議台北市政府可以偶而維護,而不是全部打掉重來,應該會比較省錢
  • 這篇是別人寫的^^

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    馬市長8年尾大的政績表 

    2001年納莉颱風來襲時,由於防洪評估錯誤,造成抽水站失效,台北市區汪洋一片,大水並湧入捷運隧道,並讓台北捷運藍線停駛、捷運台北車站停用長達3個月,對台北交通造成影響,監察院通過糾正案糾正台北市政府,認為台北市政府在納莉風災期間,捷運設施事前未加強防洪整備及緊急應變演練,以及工務局、捷運局與捷運公司橫向聯繫不足,導致捷運系統淹水受創且擴大災情,面對納莉颱風時,大水湧入捷運隧道,並讓台北捷運藍線停駛長達數個月、台北交通大亂,亦曾讓市民評擊「毫無政績可言」。 

    在2001年台北市舉辦亞洲盃女子足球賽期間,台北市議員段宜康等人指控台北市員警取締並沒收民眾自行攜入的中華民國國旗,卻放任中共五星紅旗十二面在場內揮舞而未受到警方干擾。台北市政府的回應是台北市政府只是協辦單位,實際的執行都是配和主辦單位中華民國足球協會。而中華足協同意台北市政府的說法,承認是自己要求警察配合,但矢口否認有強行沒收觀眾國旗的情事,強調是柔性勸導觀眾。中華足協強調這是「奧會模式」,在他們的新聞稿中說「由於中國的五星旗已在國際奧會中登記,但我國登記的是梅花旗,足協依國際大賽的規定辦理,台北市政府只是應主辦單位亞洲足球聯盟的要求,以柔性勸導民眾收起我國國旗,作法並無不妥。」在之前臺東舉辦的亞洲溜冰錦標賽,體委會曾解釋「觀眾自發性攜帶國旗進場尚非『奧會模式』規範範圍」,據此解釋觀眾在場邊揮舞國旗,若未乾擾比賽進行,主辦單位都不能幹預。  主辦單位中華民國足球協會事後再次強調,台北市政府只是配合他們的要求,且因為段宜康的批評中華民國足球協會暫時不願再申辦國際比賽。 
    2003年SARS--急性呼吸道症候群大傳染期間,由於馬市長堅持三零﹝零死亡、零輸出、零社區感染﹞進而台北市和平醫院隱匿收留SARS患者,導致和平醫院群聚感染,間接造成全台灣80多名醫護同群眾死亡,最後追究責任,馬英九全身而退,當時造成和平封院嘅台北市衛生局長邱淑媞不但無有受懲處,馬英九市長都無有負起相關的政治責任.曝露出馬市長主政下的台北市醫療衛生草菅人命。 
    2006年一月台北市捷運局同法商馬特拉公司工程延誤款訴訟案,最高法院今天判決台北捷運局敗訴定讞,必須賠償馬特拉公司新台幣15億台幣(US$4,700萬)。 

    馬英九的市政府團隊對於老舊市場更新,也常常因為事先規劃不當,造成改建後使用效果不彰。 
    其中1.建成圓環市場花2億改建失敗、 
    2.濱江果菜市場花30億改建,屋頂排煙窗漏水、 
    3.西門市場花1億5千萬改建失敗熄燈、 
    4.民福市場花10億改建,各樓層天花板偷工減料高度嚴重縮水、 
    5.大橋市場花1億2千萬改建失敗熄燈、 
    6.士林夜市花1億6千萬遷至臨時攤位,業績滑落50%,因而廣受 
    各界批評。 
    7.小巨蛋未經驗收.即低價出租東森集團.造成極大糾紛.市政府損失 
    嚴重,因而廣受各界批評。 
    8.市內各區馬路施工養工處偷工減料嚴重.市政府養工處數十官員 
    被依貪污起訴.查出貪污金額龐大並達數年. 

    (接下篇)
  • (接上篇)

    馬市府對於古蹟的保存並不珍惜,蘭州派出所選在放年假夜晚被摸黑剷平,其他如中山橋古蹟、太古巢遺址古蹟,臨濟寺神道、排樓與石碑也都已被拆掉,而孔廟圍牆、明倫堂、萬仞宮牆圍牆及四周古蹟、大龍峒公學校、老師府圍牆、石旗竿、保安宮鄰聖苑圍牆也即將拆除,北台灣文化守護聯盟與大龍峒文史工作室發起連署「反對以北大同文化園區都市更新計畫為名,消滅文物、竄改歷史古蹟原貌」,連署人次超過一萬人,另一方面,馬市府卻將國民黨要員蔣宋美齡士林官邸、蔣經國七海官邸、孫運璿故宅、李國鼎故宅、嚴家淦故宅、錢穆故宅列為市定古蹟。 

    2006年紅衫軍之亂、馬市長首開集遊法先例准許24小時活動並長達數十 
    天、造成台北市交通、治安大亂、馬市長並於活動期間數次送餐鼓勵活動 
    進行、活動期間紅杉軍多人對多位民眾施暴並對車輛丟擲物品攻擊、但是 
    台北市政府和市警局並未處裡制止、市警局並於紅衫軍流串全國各市時、 
    用警車代為開道、廣受批評。 

    以市長名義出國訪問期間、發表演說自稱[純正中國人]並以[終極統一]為個人志業。 

    羅斯福路及忠孝西路公車專用道設置,原本是希望能提高市民利用大眾運輸系統,不過由於路線規劃與周圍交通評估失當,造羅斯福路公車專用道在啟用後對道路交通產生負面影響,而忠孝西路公車專用道至今都不敢啟用。 
    邱小妹妹人球案:馬英九推動台北市立「聯合醫院」建制。隨後發生邱小妹妹人球案。遭受邱父虐傷的邱小妹妹無法在擁有豐沛醫療資源的台北市救治,轉送到臺中縣童綜合醫院急救而腦死,張珩局長為此下臺負責。 

    貓空纜車故障頻傳,10天故障超過150次,首創世界金氏紀錄,開幕當天[未經驗收,環評,無建照],馬英九和郝市長剪採搭乘音機件故障,被困空中,台北市研考會調查發現,市民對於該纜車滿意者僅14%,不滿意者達32%,不知道或沒意見者佔54%。台灣環境資訊協會報導指出:把溫帶高山地區使用的纜車,複製到熱帶地區,凸顯出台北市政府的政策缺乏全面的考量。這原本是馬英九任內最得意的市政建設,因而屢遭質疑、攻擊,甚至被一些市議員與立委提出瀆職控告。也有媒體評論這將衝擊馬英九的總統選情。

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    看完不得不承認馬英九很行....砸鍋能力一流!
  • 補一個

    內湖捷運,工安、承包商糾紛、地質評估錯誤,也挺精彩的

    確定延到2009年八月
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