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油價飆漲下最讚的省油絕招--日本經驗值得台灣推廣

油價不停攀升,各種民生物資也不斷升高,坊間開始流傳各種省錢祕招,本人月前旅遊到經歷過泡沫經濟、最會省錢的國家—日本,從中就發現一個省油的好辦法,而且我親身實驗過後,認為非常值得台灣學習,一定要分享給大家!
當我坐日本九州的公車時,忽然發現司機在等紅綠燈的時候,將引擎熄火關閉,車上也貼了公告,內容大概是說:『為了維護地球環保,本車將會在等待時間熄火,請各位見諒。』
這樣的一個概念深深刻印在腦海中,我覺得很奇怪為何台灣人和企業遇到原料成本上漲的解決方式,總是漲價應對而非採取節流。以大台北市的公車來說,大部分的路口都已經有秒數顯示,如果非上下班時間,乘客較少的情況下司機們能夠在超過30秒以上停等時間就熄火,那一定可以節省油費(就不用吵著漲價)!如果能向乘客宣導,我想他們可以接受1分鐘內沒有冷氣噴出的不便。
省油效果更大的是百萬機車族!我發現台灣的機車在等紅燈時候沒有人會熄火,其實想想很愚蠢,機車也沒有熄火就冷氣中斷的考量,為什麼不能夠在長秒數的停等時間熄火,省下空轉的油耗,更重要還有中斷了廢氣和熱氣的排放!我絕對相信百萬機車都這樣做,能減少驚人的空氣污染,降低一點台北市的酷熱。
為了證明我的想法,我已經實地試驗了快2個月,每次機車停等看秒數知道或感覺會超過30秒就熄火,以150cc約120公斤重的大型機車來說,以前一公升跑25公里左右,實驗後一公升提高到27公里左右,增加了8%的距離,也等於省了8%的油錢,推論更小排氣量更輕的機車效果更明顯。
這樣環保又省油的觀念,希望能透過媒體和網路的力量,讓更多人省思和參與。
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大家一起來省錢吧
  • 每次機車停等看秒數知道或感覺會超過30秒就熄火,以150cc約120公斤重的大型機車來說,以前一公升跑25公里左右,實驗後一公升提高到27公里左右,增加了8%的距離,也等於省了8%的油錢,推論更小排氣量更輕的機車效果更明顯。
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    這個原來省錢的立意是很好
    不過想想在上下班趕時間的廣大機車陣中
    只要每個人重新啓動車子引擎的時間延誤一點點
    每個人都一點點就好加上還有那種好像過度疲憊
    永遠都沒睡飽反應老是慢半拍的那種
    這恐怕會形成更糟糕的交通秩序吧@@"

  • 可是從新發動

    對機體的耗損好像比省下來的油貴

    倒不如養成好的開車習慣

    不要常常大腳一踏油門到底

    這省下來的油還比較多
  • @@不好意思喔~~問個豬頭問題!
    車子熄火又啟動的~~車子會容易壞嗎?
    如果不影響的話~~那真的是個好方法呢!!雖然有些些的小麻煩...
    但聽起不錯!
  • 車子熄火又啟動的~~車子會容易壞嗎?
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    好像引擎容易耗損ㄟ

    而且去日本的時候
    也不見他們真的這樣做押@@"
  • 這個應該沒學過內燃機的寫的
    雖然我也忘光光了
    停火在重新發動對引擎的消耗量更大
    應該是說瞬間的衝量吧
    為了省那一點油
    引擎再見的話
    就自行考慮吧
  • 各有利弊呀...

    還是走路比較實在---
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