台鐵員工:改運失靈 混元:解厄靠管理
http://tw.news.yahoo.com/060327/19/2z5br.html
【中時電子報 】
陳如嬌╱台北報導、楊樹煌╱南投報導
台鐵最近接二連三出人命,員工士氣低落;內部更傳言,未出事前,就有高人指稱,混元禪師指點台鐵改風水,反而惹來凶煞,台北車站南二門再不改回來,台鐵鐵定諸事不順,血光連連。相關說法搞得局內人心惶惶,已有員工醞釀在新局長上任後,要求恢復南二門舊觀 。
台鐵員工指出,台鐵去年開始大小事不斷,高層為化解災厄,請來混元禪師改風水,將台北車站南二門內加設一排玻璃門,形成玄關效果,避免正沖,說是能消災解厄。但台鐵還是災難不斷。
混元禪師遭質疑功力不夠
員工說,台北車站才改風水不久,台鐵貨車就發生出軌意外,當時就有人質疑混元禪師「功力不夠」。而當時混元禪師說,台鐵貨車出軌,幸好沒人傷亡,換個角度看,如果沒有改風水,萬一出事的是客車,傷亡是否會很慘重?他的說法讓人半信半疑,但台鐵高層深信混元禪師的法力,員工也不敢多嘴。
但台鐵車站改風水後,卻有其他派別術士來踢館。不願具名的員工指出,農曆年前,他就聽過兩個有具有法力的高人不約而同指出,台北車站改了南二門,未來半年肯定風波不斷。其中一人更指出,農曆二月有血光之災,再不改回來,農曆五月會有更大的災難。
員工說,農曆二月還沒過完,就發生台鐵五名員工被自家列車輾斃、南迴列車出軌,員工上吊自殺。一連串事件包括台鐵自家人也在平交道被列車輾斃,見血事件一再發生,員工心裡不發毛也難。
恢復南二門舊觀呼聲再起
台鐵員工指出,雖然有人駁斥風水說為怪力亂神,但在「寧可信其有」心理下,員工都希望高層能恢復南二門舊觀,若能在清明節前做場法事,安定人心,是最好不過。
不過,督導台鐵業務,即將在本月三十一日暫代台鐵代局長的交通部常務次長何煖軒指出,如果真有高人看到台北車站的風水改壞了,早在台鐵風波不斷前,白字黑紙寫下未來會發生的意外,他就相信真有這回事。否則,只是事後諸葛,誰都可以言之鑿鑿。
何煖軒強調,台鐵內部員工若不努力,要靠外界力量改變現狀,肯定改善不了,唯有腳踏實地,才能改善台鐵沈痾。
混元:人為疏失神難救
人在大陸的國姓鄉仙佛寺混元禪師廿六日晚表示,台鐵確曾向他請示如何調整台北車站大門事宜,以化解白虎昂首的沖煞格局及阻擋重大災厄的化煞;但並非更改後就不會發生任何事,還有待妥善的經營管理,否則人為疏忽與蓄意破壞,任何神仙都難化解。
混元禪師表示,他從易經風水生活科學角度,建議將有違風水的大門退後六公尺,再將南二門加裝一排玻璃門,形成玄關,避過沖煞格局,希望藉此消災改運。
他強調,這是風水學的改門、納氣、讓明堂變大的化煞效果,可將大事化小,讓災厄降至最低程度,並非改門後就不會有任何事故或任何意外發生。
他並指出,任何事業的經營,都需要內在與外在配合,主事人員不思積極有效管理,任令內部人為疏忽、鬆散、怠忽職守,甚至蓄意破壞等人謀不臧行為發生,哪有不出事的道理?混元禪師強調,如今外界卻將權責賴向風水,是很不負責的事。請各界不要將風水化煞誤為是請來神仙把關、永保無事的護身符。
【中時電子報 】
陳如嬌╱台北報導、楊樹煌╱南投報導
台鐵最近接二連三出人命,員工士氣低落;內部更傳言,未出事前,就有高人指稱,混元禪師指點台鐵改風水,反而惹來凶煞,台北車站南二門再不改回來,台鐵鐵定諸事不順,血光連連。相關說法搞得局內人心惶惶,已有員工醞釀在新局長上任後,要求恢復南二門舊觀 。
台鐵員工指出,台鐵去年開始大小事不斷,高層為化解災厄,請來混元禪師改風水,將台北車站南二門內加設一排玻璃門,形成玄關效果,避免正沖,說是能消災解厄。但台鐵還是災難不斷。
混元禪師遭質疑功力不夠
員工說,台北車站才改風水不久,台鐵貨車就發生出軌意外,當時就有人質疑混元禪師「功力不夠」。而當時混元禪師說,台鐵貨車出軌,幸好沒人傷亡,換個角度看,如果沒有改風水,萬一出事的是客車,傷亡是否會很慘重?他的說法讓人半信半疑,但台鐵高層深信混元禪師的法力,員工也不敢多嘴。
但台鐵車站改風水後,卻有其他派別術士來踢館。不願具名的員工指出,農曆年前,他就聽過兩個有具有法力的高人不約而同指出,台北車站改了南二門,未來半年肯定風波不斷。其中一人更指出,農曆二月有血光之災,再不改回來,農曆五月會有更大的災難。
員工說,農曆二月還沒過完,就發生台鐵五名員工被自家列車輾斃、南迴列車出軌,員工上吊自殺。一連串事件包括台鐵自家人也在平交道被列車輾斃,見血事件一再發生,員工心裡不發毛也難。
恢復南二門舊觀呼聲再起
台鐵員工指出,雖然有人駁斥風水說為怪力亂神,但在「寧可信其有」心理下,員工都希望高層能恢復南二門舊觀,若能在清明節前做場法事,安定人心,是最好不過。
不過,督導台鐵業務,即將在本月三十一日暫代台鐵代局長的交通部常務次長何煖軒指出,如果真有高人看到台北車站的風水改壞了,早在台鐵風波不斷前,白字黑紙寫下未來會發生的意外,他就相信真有這回事。否則,只是事後諸葛,誰都可以言之鑿鑿。
何煖軒強調,台鐵內部員工若不努力,要靠外界力量改變現狀,肯定改善不了,唯有腳踏實地,才能改善台鐵沈痾。
混元:人為疏失神難救
人在大陸的國姓鄉仙佛寺混元禪師廿六日晚表示,台鐵確曾向他請示如何調整台北車站大門事宜,以化解白虎昂首的沖煞格局及阻擋重大災厄的化煞;但並非更改後就不會發生任何事,還有待妥善的經營管理,否則人為疏忽與蓄意破壞,任何神仙都難化解。
混元禪師表示,他從易經風水生活科學角度,建議將有違風水的大門退後六公尺,再將南二門加裝一排玻璃門,形成玄關,避過沖煞格局,希望藉此消災改運。
他強調,這是風水學的改門、納氣、讓明堂變大的化煞效果,可將大事化小,讓災厄降至最低程度,並非改門後就不會有任何事故或任何意外發生。
他並指出,任何事業的經營,都需要內在與外在配合,主事人員不思積極有效管理,任令內部人為疏忽、鬆散、怠忽職守,甚至蓄意破壞等人謀不臧行為發生,哪有不出事的道理?混元禪師強調,如今外界卻將權責賴向風水,是很不負責的事。請各界不要將風水化煞誤為是請來神仙把關、永保無事的護身符。