想請問有做過海運OP的水水們!?

這種FOR  WORD  (運輸物流業)有包括海運.空運
現在實在不好做.那種屬於幫公司企業做貨物作物流
現在很多企業都有配合的貨運公司.其實要開發新客戶會蠻吃力的.但是一但是客戶開發出來固定以後.售後服務照顧的好的話.佣金也是不可忽視的!!

TO  犯犯

我在報紙看阿
他寫說要熟電腦    幫忙處理文件等等
你的意思是說OP也要去開發新客戶嗎
因為我完全沒經驗
我有在考慮去應徵看看
感覺做海運OP薪水跟未來好像還不錯
想嚐試看看

OP是OP,業務是業務,
OP不需要做業務,
OP主要就是打資料作文件的,
不過也有OP做久了轉去做業務的,
OP是For  Word中最基本的工作,
無經驗的話薪水雖然不多,
不過是真的可以學點東西!

那請問OP的中文意思是什麼呢？

海空承攬業一般我們稱為Forwarder 
OP  是operation  的簡稱,主要工作內容是打文件,如果英文好,反應快有時會調上來作CS  (Customer  Service)  或業務,  不過職位的分配及職掌視公司的規模會有些許不同,如果妳年紀尚輕是可以進去磨一磨.

Forwarder  雖然是寫"周休二日"
但是每個周末都要有人輪流值班
所以也不全然是周休二日

而且我聽說做文件的小姐都要做到很晚
連op有時候也都做到很晚

我就是做海運OP…FORWARDER..
結關時，半夜十二點半走是正常…
平常最閒就星期一到二吧....
其它時間都越來越晚回家…
雖然有週休，但搞得假日都在補眠，一補就補十二小時…
沒辦法…太操了~~然後永遠享受不到…還有太陽的日子回家的時間…唉~~
可能我們這邊比較變態吧~~~

如果你是個坐不住辦公室的人
那你一定會非常痛苦..

大扇~
也不只是你那邊比較變態
我知道的幾家有的也蠻變態的!

我也是做海運打文件  不過我是在船公司
我們公司就稱文件  沒有講什麼OP耶
忙的時候很忙,通常星期五都要12點走,
閒的時候很閒,坐在位子上會想睡覺
做這行好像都要很仔細小心,不然會被罵到臭頭
感覺海運界的妹妹每個都很犀利的樣子!