12點油價漲 加油站上午塞爆

可惡∼
沒趕上。。。。。

油價飆漲客運業者叫苦  減少加班非假日優惠 

【2006/2/14】 
 
　　 
中油調整油價，國道客運業者還是叫苦不已，由於票價費率必須報請政府審議通過才能漲價，因此，國道客運業者目前只能減少「非假日」優惠票價，降低加班車的密度，節省開銷。業者認為：政府不應該放任油價調漲，否則對民生衝擊太大！

（彭群弼報導）

農曆年後，油價蠢蠢欲動，中油終於在前一天深夜決定調整，漲幅為新台幣一元，此外，油價的變動未來不需要行政院核准，換言之，中油採取商業操作的空間彈性更大。對此，看在國道客運業者的眼中，只能用「心驚膽戰」來形容，不過，由於所有的運價都必須報請交通部，召開費率審議委員會討論通過才能調整，因此，現階段而言，想要透過票價的調漲，反應油價支出，根本不可能。

國光客運表示：汽油每調整一元，每個月的支出平均增加400~500萬，擁有超過一千輛車隊的統聯客運表示：一年的用油支出將會增加新台幣五千萬以上，相當可觀。業者表示：目前油價佔營運成本已經高達30%左右，油價如果未來隨時異動，業者的票價卻無法具體，即時反映，業者將會面臨極大的生存危機。業者預估：如果依中油的說法，要提高五元才能反應成本，現有國道客運業者可能全部關門大吉！票價受制於成本，現階段只能減少開支：減少加班車，縮減非假日期間的票價優惠。

公路汽車客運全聯會秘書長陳瓊忠對於政府放任油商漲價作法表示不以為然，陳瓊忠指出：目前每公里營運成本當中，油價高達17%，如果票價隨同油價連動調整，雖然業者可以免於成本暴增，但是墊高的票價，消費者受害，結果也是一樣糟糕！陳瓊忠認為：政府應該強力介入油品價格，否則代價實在太高。
 

來不及了>.<

我一早來上班時就先去加好了

還是稍微排了一下隊說

又漲了..

還好在前天有先加滿..

政府又會說比起鄰起國家油價相對的低..

不過那些講這種話的"糕"官..

好像眼裡看不到別人的平均所得高我們很多厂

應該在各部院廣設眼科和精神科..

就算趕上又能怎樣,又不是最後一次加油
下次去,還不是用調漲後的價格來計算

a01的話：

政府又會說比起鄰起國家油價相對的低..
不過那些講這種話的"糕"官..
好像眼裡看不到別人的平均所得高我們很多厂
應該在各部院廣設眼科和精神科..

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哈哈
真幽默耶你∼

幸好昨天出門的時候先加了..
漲漲漲..
什麼都漲..
唉..

今天早上我有加喔...

我覺得騎機車加油還算快

但我前面的阿伯和前前面的阿公在吵架,

阿伯罵阿公加完油不快滾,

佔著位子讓後面的人不能加

阿公也問候阿伯祖宗18代...

聽得我自己都有點尷尬了=..="

PS:不過看汽車排到大馬路.長.長.長...真的挺可怕的~

K.J&F.M的話：
該屎

我才準備要出遠門

掯

沒趕上....................

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村長

下次別老在村子裡練瞎話
有空回地球一下吧！
免得老是慢半拍∼
噗∼

帥！

我家附近還有家台塑
可惜∼
我的油箱是滿的
嗚嗚嗚∼

幸好我前天就先加滿了
小車居然加滿也要800>"<
好貴!!
今天早上開始我們公司對面的加油站就是滿滿的車隊
排得長長的

a01的話：
又漲了..

還好在前天有先加滿..

政府又會說比起鄰起國家油價相對的低..

不過那些講這種話的"糕"官..

好像眼裡看不到別人的平均所得高我們很多厂

應該在各部院廣設眼科和精神科..
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我們的比其他國便宜
最好是這樣啦
人家比較貴是因為
『燃料稅附加在油價裡』
所以等於是用多少油繳多少稅
但是我們台灣咧
年年都要繳固定的燃料稅
就算你的車一年開不到5公里
就是要繳...
所以等於也是當其他用比較多燃料的分母..
這樣又公平嗎
這種政府講話前小心點..
人民的眼睛是雪亮的..
不要老拿人家高的來壓我們
我們的社會福利跟薪水可是比人家的低很多..

又要漲唷

一年漲好幾次

荷包都快吃不消了

賺錢的速度永遠趕不上民生物資漲價的速度

說真的~我之前在加油站打工過，我真的不明白為什麼
每次一要漲價就一堆人來加，一過晚上12點就一台車也沒
有了~可是就算加到最滿了~頂多也只便宜那一次，而且有
的人可能只加個一、二百就滿了，便宜個幾十元，可是卻
排了十幾分鐘的隊，我真的搞不懂這樣有什麼特別的意
義嗎~有去排的人可別罵我唷~我只是覺的好奇~因為我就
算漲價那天有上班也不會特別把車牽來加~不過說真的
~這幾年真的漲很多~想當年我去加油站打工時95也才18.2
~不過三年吧~好可怕~