華航CI-017沉默的受害者!!

把旅客困在日本24小時~

其中12小時是在機艙裡且沒有空調!!

請問有人知道這種事情該怎麼處理嘛??

我不想被摸頭!!!
  • 如果你也是這班航班的旅客!!

    讓我們團結起來好嗎?

    我的座位是42D~~

    華航做的事情真的比日亞航過分100倍~

    可是我剛回到家~太餓了~等等在仔細的PO文~~

    請大家給我點建議好嗎?謝謝~~
  • zoewe
    zoewe
    沒有空調很悶ㄝ
    華航有說明情況嗎?
  • 完全沒有說明~~

    我正在把事情的經過打成文字稿~~

    但我的文章不見了??

    沒有空調機艙裡的溫度是攝氏約39度~

    很多小孩都悶到吐了~

    還有七八十歲的老人家~~真的很不忍心~~

  • 12個小時都在機艙裡??
    太扯了吧
  • @_@

    真的很可憐捏
    要是我可能先瘋掉吧
  • 真的會瘋掉!!

    我都快得幽閉恐懼症了!!
  • 未什麼會被困在機艙內??
    華航處理也未免過分了.......
  • 嗯..滿糟糕的處理..
  • 沉默的受害者-華航CI-017
            我是搭乘華航1/21下午兩點二十五分由東京飛往台北班機的旅客,我的座位是42D,華航對這班乘客所做的處置真的比日亞航過分100倍,我有很多問題想請教睿智果斷的華航長官們。
          (1)1/21—1:55PM應由C88登機口登機,但登機口突然由C88轉換至C83,且登機時間由1:55PM延誤至3:00pm為何華航沒有廣播也沒有告示牌說明?
          (2)1/21—3:00PM登機後,一再告訴乘客再過一個小時就會起飛回台北,但一個小時又一個小時過去卻到了1/22的3:00AM才告訴旅客飛機無法起飛?在過程中為何要求乘客告訴家人可以前來接機?並將所有的責任怪至日方機場,難道機長本身無法判斷是否確實能飛?
          (3)從1/21的3PM到1/22的3AM,其中12個小時機上空調幾乎停擺,在3至4百人的密閉空間裡,機長無法判斷是否應讓乘客下機安排住宿或安頓?其中甚至二度開啟艙門讓新鮮空氣進入機艙是否違反飛航安全?
          (4)機上組員多次對乘客強調他們加班沒有領錢,甚至表明公司在她們飛了五天以後還要求她們飛至夏威夷,因為組員想回台北,所以才搭上這班人人無奈的囚機,請問華航對於一線的工作人員是否應多加愛護,重視飛航安全勿要求超時工作?
          (5)對於乘客的要求以及反應,戚姓座艙長皆敷衍帶過,對於此一事件的SOP也完全以『不知道』三個字帶過,每當乘客集結商討時,便以飛機需要加油或即將起飛為由要求乘客回座位,請問這是否就是華航所謂的『危機處理』讓乘客不能發聲?
            在整個事件中華航完全沒有派出任何人員來與乘客協商,甚至承諾到達台北後將統一協商,但座艙長及機長非但避不出面,更僅派地勤人員將乘客分別帶開,對於華航這樣對待乘客,本人實在深表痛心,請華航確實改進勿讓此一『CI-017孵豆芽事件』再次發生。
  • 他是說要進行除霜才能起飛需要排隊~

    要排隊就要所有乘客都坐在機艙裡~

    不能開空調是為了安全考量~~

    但是既然是為了安全考量~那怎麼又讓頭等艙和商務艙開空調呢??

    更扯的是~~飛機上~~沒有人知道遇到這種事情的SOP是什麼...........(很無言ING)

    請問有人知道要怎麼申請旅遊險的理賠嘛??

  • 這是台新JCB東京自由行~

    我相信有很多FG的人都有受困到~~

    希望大家可以跟我連絡~~

    我的MAIL是validi73@yahoo.com.tw
  • 希望大家都可以要求到合理的賠償以及對待!!

  • 寫給蘋果....
  • 工作室的話:
    寫給蘋果....
    ==============================================
    謝謝工作室的建議~

    其實真的很累了~可是又氣的睡不著~

    不知道有人知道關於理由險理賠的部分嘛?

  • 親愛的讀者,您好: 
                  我們已收到您來函並進行處理,您的案件編號為【0122036】。 
                  若有任何問題,可電洽專線  0809-012555。 
                  蘋果日報爆料投訴專線  敬上 
  • 加油~要對抗到底,
    華航很愛拖~
    之前跟團到泰國,回程時飛機DELAY十二小時,
    下午三點多的飛機,到凌晨三點多才有飛機飛,
    雖然華航安排飯店及晚餐,
    但那也是一個小時之後,
    我們一行三四十個人就呆呆在機場不知原因為何的等~
    加上無能的易遊網領隊!

    我個人當天排好輪夜班,害我損失全勤!!

    後來我們幾乎群體寫函抗議,每個人要求的原因不是完全一樣,有的是因為機場到家裡再到公司,時間上緊迫需搭計程車,有的是當時需購買必備日常用品(刷卡未達八成、信用卡公司無法理賠轉而向航空公司申請,全團行李置於機上,完全無法取得任何一件物品)....等等

    華航理賠是大小眼,而且沒有人獲得「雙賠」,而且民生必需品中,我其中購買的「長褲」竟被除外,因為牠們說長褲不是必備品,我想是那件牛仔褲單價比較高吧!

    在斡旋的過程,剛開始對方客氣但卻堅持已善盡安排食宿等照料,我們還舉出航空法(忘了第幾條),大意為因航空公司本身問題而延機時,旅客另行產生的費用應由航空公司負責
  • 處理時間長達三個多月吧!
    直到我們寫信給民航局長投訴,
    華航才有稍微理賠的意思~

    第一次決定理賠我們一人一千的華航禮卷,

    根本不夠!

    後來我非常的不屑,堅持要換現金,
    我說我要你們禮卷幹嘛?


    被他們東扣西扣,我和男友各理賠八百多跟九百多,
    後來也不想跟他們囉嗦,就當他們是「補助」我們買生活用品,而不是「理賠」!

    以這次的經驗,我學到,千萬不要被他們的「拖」而失去耐心,當時非常後悔沒有投訴蘋果日報,茲事愈大他們才會愈快處理!也要有被他們的諸多理由拒絕理賠的準備,當然是能找到同機的人愈多愈好,畢竟您所說的情形應該未錄影存證(我們當時有拍一點點,因為玩這麼多天全團唯一的v8快沒電),
    若您已投訴媒體,相信一定會比較快獲得解決,不妨再寫一封信至民航局長,雙管齊下~加油!
  • 補:不論您是否為跟團或單程飛行,旅客名單恐難到手,建您到奇摩知識「邀」看看~
  • 新聞在撥你們的新聞了耶!

    這樣很好哦~
  • 天天開心的話:
    新聞在撥你們的新聞了耶!

    這樣很好哦~
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    謝謝你的支持~我好感動唷~~

    我會繼續努力的!!真的很希望有人可以好好管管華航~~

    不要再發生台灣人自己欺負台灣人的事情了!
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