有沒有人可以跟我說什麼是FOB,CIF?? 因為我忘記啦..

哈哈....我也搞不懂ㄟ..有誰能解釋一下嗎?

簡單說
台灣賣方報價一支筆US$10.00/pc FOB Taiwan給美國買方
則從台灣到美國的海運費,必須由美國買方負擔
B/L上的運費會show "COLLECT"

若

台灣賣方報價一支筆US$15.00/pc CIF美國給美國買方
則從台灣到美國的海運費,海上貨物保險均已包含在賣價中
B/L和Insurance Policy會show "PREPAID"

謝謝..這樣我也了解了

FOB 是離岸價格, 是費用全部由國外付
CIF 是起岸價格, 費用是國內付的(包含了運費和保險的費用)

我懂了..
但是這樣大家都會要FOBㄚ.. 因為比較便宜阿??
還是說要看買方跟船公司議價如何
我舉例子.大家看是否對
FOB $5 CIF$7
對方如跟船公司拿到運費是$3 則買方要付$8.此時選擇CIF較划算..
對方如跟船公司拿到運費是$1.5 則買方要付$6.5
此時就選擇FOB

不一定, 要看客人的需求
比如說, 有些客人在台灣向很多家採購,那就可能會有併貨的問題,所以他就會比較prefer採FOB,因為FORWARDER會幫他處理併貨的事, 他也可以向他的FORWARDER要到比較好的運費價格.

其實羊毛出在羊身上,而且現在那麼拼,其實每家運費都差不了太多...

拼貨是和FOB & CIF 一點關係都沒有的.

FOB 離岸船上交貨條件：
賣方：須在約定時間內，於約定港口將貨物裝載於買方安排之船舶上。賣方負擔貨物通過船舶欄杆時之風險及裝運費用。
買方：須安排適當之船舶，並通知賣方船舶停靠之碼頭。若因買方所安排之船舶不適當，而其引起之損失由買方負擔，並負擔自交貨日或期間屆滿後之一切風險及費用。
適用：適用於貨物使用海上運送或內海運送之交易，但不適用無欄杆之船舶運送（如貨櫃）。
＊此條件賣方所負擔之責任僅至貨物越過船舶欄杆止，一旦越過後，貨物後續之責（如運費、保險費）皆由買方負擔。

CIF 含運保費交貨條件：
賣方：須在約定時間內，裝載於自行安排之船舶上，並負擔貨物運抵指定目的港之運費及保險費。
買方：買方負擔自貨物裝載於船舶起之風險。
適用：適用於海運之一般性國際貨物買賣。但不適用無欄杆之船舶運送（如貨櫃）。

選擇何種貿易條件，須視買賣雙方之方便及能確保其權益者。若純粹之海上貨物運送，其交易條件宜為FOB、CFR、CIF，以配合其實際運送上之需要。其中，若由買方安排船舶時，應採用FOB條件；若為複合運送（如貨櫃運送），宜採FCA、CPT或CIP。

若為大宗物資之買賣，貨物數量多，可採由買方負擔貨物運送及保險責任之FOB或FCA條件。另若考慮買賣雙方國家之國內及國際運輸制度及航線作比較，例由買方安排船舶較適者，採FOB；由賣方安排船舶者，採CFR或CIF較適。

其外須考量買賣雙方國家之保險制度，若買方國較優者，採FOB、CFR、CPT或FCA條件；若賣方國較優者，採CIF或CIP條件。