大家來討論~~的話:
請問強強...
A. 這是在於98後小改款美規Z3 與歐規M Roadster的差別
那你意思是側邊有BMW標誌的是美規的?沒有的是歐規的嗎?那哪一種比較貴呢?還是沒有差別??
另外為什麼要買六缸的呢?先謝謝你的回覆喔
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午安 ~不客氣
基本上全球所有的Z3都是在所謂美國的南卡州Spartanburg組裝的車型~
但是台灣當時引進的車款
還是有分所謂的美規規格與歐規規格~
(X德總代理行貨與平行輸入水貨)
大致上分辨美規水貨與歐規總代理的Z3車款
不是在車側鯊魚鰭旁的藍白標
而是在於保桿方向燈與車側方向燈殼的燈殼!!
黃色的是美規的~
白色的是歐規的~
---------------------> (歐規)
為什麼要買6缸的BMW Z3呢?
好問題
但想必你對BMW的了解還不夠~真的還需要多做些功課!!
初期96`的 Z3只配 M44的1.9直列四缸DOHC 16V引擎
馬力140Ps~
是全球BMW車迷罵到不行的車款:
用料Cheap ,組裝差~ 尤其是軟篷與內裝
E30老底盤完全不適合裝在roadster上
小毛病超多, 動力更是不足~
許多台灣第一手車主普遍保養不當 問題更是一堆
以我和周邊朋友10年前的經驗來說
光是接手前任車主的整內裝與敞篷塑料尾窗的費用
就十分驚人了~
同樣都是要買2手車, 當然要選擇同款頂級點的車型
98`後期出來的Z3 2.5 M52 6缸(325直6)版 &
S52 M3引擎354Ps版的M-Roadster
幾乎會是後來會買z3的車主選擇~
當然M-Roadster的外觀與動力是絕對與普通版z3有很多不同之處~
最大的外觀分辨就是:
空力套件與車側鯊魚鰭散熱孔, 還有4出尾管~
說真的, 我會以過來人再勸你幾點:
A.
預算夠的話,湊足錢買 Z-Coupe吧~真的別買軟篷車
B.
都要買z3了~就別買96~98年分的初期車款~盡量找末代小改款車型( 2001~2002)
C.
拜託 !! 這車是用來品味的, 不是要你用來土炮改的~就是因為有太多台客買了二手車來當成瞎搞的把妹車
才把整個Z3的質感與味道都破壞殆盡!!
別去買操爛或是大改的車~