解禁 搭機全程可用3C

<p id="introid" style="margin: 0px 0px 1.5em; padding: 0px; border: 0px; outline: 0px; line-height: 1.5em; color: rgb(0, 0, 0); font-family: Helvetica, Verdana, Arial, sans-serif; font-size: 18px;">【李英婷、李姿慧╱台北報導】立法院交通委員會昨初審通過《民用航空法》部分條文修正草案，未來經民航局公告，並經機長許可，由機上工作人員宣布後，乘客便可在飛航中使用３Ｃ電子產品。民航局表示，若本會期順利三讀，還需三到六個月修正相關配套法規，預估年底前可上路。</p> <p id="bcontent" style="margin: 0px 0px 1.5em; padding: 0px; border: 0px; outline: 0px; line-height: 1.5em; color: rgb(0, 0, 0); font-family: Helvetica, Verdana, Arial, sans-serif; font-size: 18px;">民航局表示，現規定只要飛機關閉艙門，即便未起飛或降落，都不能使用電子產品，但因機場有流量管制，特別是大陸，常常艙門一關，還得等候一到二小時才能起飛，乘客若臨時有事也無法通知接機親友，因此將比照歐美放寬使用，即便艙門已關，若飛機還沒起飛，或降落後未打開艙門前，只要機組員廣播表示允許，民眾就可使用手機、平板電腦、電腦、相機等，也能通電話，國際線和國內線班機都適用。 </p> <div id="div-inread-ad" style="margin: 0px 0px 25px; padding: 0px; border: 0px; outline: 0px; color: rgb(0, 0, 0); font-family: Helvetica, Verdana, Arial, sans-serif; font-size: 16px; line-height: 16px;"> <center style="margin: 0px; padding: 0px; border: 0px; outline: 0px;"> <div style="margin: 0px; padding: 0px; border: 0px; outline: 0px;"> <div class="inread" id="ONEAD_inread_wrapper" style="margin: 0px auto; padding: 0px; border: 0px; outline: 0px;"> </div> </div> </center> </div> <h2 id="bhead" style="margin: 0px; padding: 0px; border: 0px; outline: 0px; position: relative; top: -4px; color: rgb(0, 0, 0); font-size: 18px; line-height: 1em; font-family: Helvetica, Verdana, Arial, sans-serif;">修正相關配套法規</h2> <p id="bcontent" style="margin: 0px 0px 1.5em; padding: 0px; border: 0px; outline: 0px; line-height: 1.5em; color: rgb(0, 0, 0); font-family: Helvetica, Verdana, Arial, sans-serif; font-size: 18px;">民航局指出，修法後，民航局會公告「飛航」定義，清楚明訂使用３Ｃ產品的時機，再授權航空公司彈性開放，但只要克服機型設備問題，全航程皆可使用３Ｃ產品。目前國際線飛機只要飛上一萬呎，僅能使用飛航模式，但搭配新飛機裝備將有上網功能，譬如提供Wi-Fi和３Ｇ，也將明訂使用規定，若兩者都有提供，傾向規定３Ｇ要關閉語音、不能通電話，主要是考量搭機品質；若機上僅提供Wi-Fi服務，手機則須關閉３Ｇ功能。<br /> 民航局強調，若本會期《民航法》修正草案順利通過，還需三到六個月修正相關配套法規，預估年底前可上路，若下會期才通過，恐得拖到明年。 </p> <h2 id="bhead" style="margin: 0px; padding: 0px; border: 0px; outline: 0px; position: relative; top: -4px; color: rgb(0, 0, 0); font-size: 18px; line-height: 1em; font-family: Helvetica, Verdana, Arial, sans-serif;">須評估勿貿然上路</h2> <p id="bcontent" style="margin: 0px 0px 1.5em; padding: 0px; border: 0px; outline: 0px; line-height: 1.5em; color: rgb(0, 0, 0); font-family: Helvetica, Verdana, Arial, sans-serif; font-size: 18px;">每年定期出國度假的吳俊毅表示，之前在紐西蘭搭乘國內線，飛行全程可使用行動電話，但是起飛及落地時都不可以使用，台灣可以仿效歐美國家的做法，但還是必須考量自己國內飛機結構，因此民航局必須仔細評估，不要貿然上路。<br /> 上班族徐小姐則表示，飛機儀器很精密，「官員可以保證不會出事嗎？」既然無法百分百保證，「就不要解禁」，維持現行全面禁止使用的規定。 </p> <h2 id="bhead" style="margin: 0px; padding: 0px; border: 0px; outline: 0px; position: relative; top: -4px; color: rgb(0, 0, 0); font-size: 18px; line-height: 1em; font-family: Helvetica, Verdana, Arial, sans-serif;">機上抽菸重罰15萬</h2> <p id="bcontent" style="margin: 0px 0px 1.5em; padding: 0px; border: 0px; outline: 0px; line-height: 1.5em; color: rgb(0, 0, 0); font-family: Helvetica, Verdana, Arial, sans-serif; font-size: 18px;">此外，《民用航空法》昨還修正通過，若在機艙廁所內吸菸，從現行最高可處五萬元罰鍰，提高至可處十五萬元罰鍰。民進黨立委邱志偉提案說明表示，因廁所內吸菸行為不易察覺，因此建議加重懲處，以達嚇阻。民航局指出，機上抽菸重罰只要本會期通過後，公告一個月後就可上路，預估最快七月就可上路。 </p> <h2 id="bhead" style="margin: 0px; padding: 0px; border: 0px; outline: 0px; position: relative; top: -4px; color: rgb(0, 0, 0); font-size: 18px; line-height: 1em; font-family: Helvetica, Verdana, Arial, sans-serif;">《民用航空法》修正對照表</h2> <p id="bcontent" style="margin: 0px 0px 1.5em; padding: 0px; border: 0px; outline: 0px; line-height: 1.5em; color: rgb(0, 0, 0); font-family: Helvetica, Verdana, Arial, sans-serif; font-size: 18px;">◎第43-2條<br /> 關閉機艙門並經機上工作人員宣布禁用開始，直到開啟艙門前，都不得於飛機上使用干擾飛航或通訊的器材。<br /> ●修正後<br /> 飛航中不得使用干擾飛航或通訊的器材，但經民航局公告，並經機長許可，由機上工作人員宣布得使用。<br /> ◎第119-2條<br /> 於機艙廁所內吸菸，處1萬元以上、5萬元以下罰鍰。<br /> ●修正後<br /> 於機艙廁所內吸菸處3萬元以上、15萬元以下罰鍰；於機艙廁所外的區域抽菸則處1萬元以上、5萬元以下罰鍰。<br /> 資料來源：《蘋果》採訪整理 <br /> <br /> ===<br /> 估年底實施 憂保證不出事嗎?</p>