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在新加坡買車 等於在美買房

新加坡政府為了控制交通堵塞和空氣污染,設下名為擁車證的買車許可證,當擁車證的價格躥揚至17年新高,移居新加坡的白領馬思爾只好打消買新車的念頭,因為在新加坡買一輛車相當於在美國大都市買一間中價位的房子。 <br /><br />馬思爾表示,「當我認真考慮要買車的時候,擁車證價格早已一飛衝天。」5月底的擁車證拍賣價沖高到86889新加坡幣(約6.7萬美元),讓一款PASSAT車和美國都會區中價位的房價相當。 <br /><br />新加坡居民在7年內躍升25%,再加上該國是全球百萬富豪最密集的國家,擁車證價格在過去3年飆漲10倍。馬思爾表示,「擁車證制度原本立意良善,卻也讓入門級車款的價格攀升至不可思議的水準。」包含擁車證價格在內,全新的2012年PASSAT房車在新加坡要價15.2萬美元。據美國房仲協會的資料顯示,美國大都市中價位的房屋為15.81萬美元。 <br /><br />可以購買任何車款的開放式擁車證,在4月躥揚至9.2萬新加坡幣,創下1994年底以來最高水準,當時高達11.05萬天價。在5月23日的擁車證拍賣中,一張購車許可漲至86889星幣。回想3年前,擁車證只要8501。 <br /><br />據新加坡陸路交通管理局網站顯示,除了擁車證外,購車民衆仍需支付登記費和稅金,合計可高達汽車市值的150%。新加坡每兩周舉行一次擁車證拍賣,擁車證的持有者可擁有1輛車10年。 <br /><br />新加坡的面積只有648平方公里,2011年底汽車數量攀升至603723輛的新高紀錄,相較之下,10年前為405354輛。為了抑制交通堵塞和空氣污染,新加坡政府計劃自8月起降低汽車增加率,以舒緩前幾年過度核發許可證。 <br /><br />新加坡反對黨民主黨領袖徐順全表示,政府應該修改擁車證制度,因為該項政策對富人有利。調查顯示,新加坡百萬富豪家庭總數佔17%,位居全球之冠,其次為卡塔爾和科威特。徐順全表示,「政府的政策是讓富人打擊窮人,富裕的家庭可以出手買第3輛車,只用來獎勵小孩考試考得好。」<br /><br />==========================================================<br /><br />好貴的車子
  • <br /> 面積小若大眾運輸做得好.<br /> <br /> 我不懂為什麼就一定要買車......
  • <p>證明我有錢...... </p>
  • 地狹人稠的地區車子太多也並不是好事<br /> 各方面交通配套措施齊全<br /> 車子也並不是非必要的工具
  • 好貴唷!<br /> 幸好我沒跑去新加坡做生意<br /> 我這人沒車不太能活(短期還勉強可以,但要有摩托車)<br /> 所以這兩年在新加坡買車都是有錢人.
  • 找不回FG帳號了
    找不回FG帳號了
    看完的感想是---"美國大都市中價位的房子"????15萬美金是鄉下的價位吧!?又是一個誇大的報導.
  • 地方那麼小,買車能去那裡?也不能飆車吧!<br /> <br /> 地小車貴是很正常的。<br />
  • 好貴的車子<br /> 根本買不起<img alt="" src="http://forum.fashionguide.com.tw/fckeditor/editor/images/fg/fgicon_4.gif" />
  • <blockquote style="border-left: #999 2px solid; margin: 1em 3em; padding-left: 1em; color: #999">BLACKDEVIL 之話: <br /> <br /> <br /> 面積小若大眾運輸做得好.<br /> <br /> 我不懂為什麼就一定要買車......</blockquote>沒錯<br /> 我在新加坡工作的朋友說<br /> 養車的成本非常高 <br /> 所以她出門都搭MRT+計程車<br /> <br />
  • 在地狹人稠的新加坡,這樣做合情合理。<br /> 一來避免交通阻塞,二來大量減少排碳,是很好的政策。<br /> 事實上一些大城市像斯德哥爾摩已經有收入城費的措施,<br /> 如果你要開車進入就必須先繳錢,<br /> 當然前提是有大眾運輸系統的配合。<br /> 希望我們也能跟進囉!!!
  • 下回去新加坡的時候可要好好留意路上的車子<br /> 不過之前去都沒有感覺新加坡車子很少耶
  • <p>我想只要週邊的交通做的好 有沒有車子是沒有差別<br /> 不過台灣就相反了 公車少 又難等</p>
  • 以前看新加坡戲的時候就知道擁車證<br /> 一張要一百多萬(台幣)<br /> 可是新加坡不是只有台北(市?)大小<br /> 騎腳踏車就夠用了吧~~<br /> 用得著汽車嗎....<br /> 雖然有時候東南亞會有霾害....<img alt="" src="http://forum.fashionguide.com.tw/fckeditor/editor/images/fg/fgicon_8.gif" /><br /> <br type="_moz" />
  •  地方太小<br /> 管制車輛制度是必要的
  • 新加坡只有台北市大小..<br /> 不這樣管制車子的話, 大家車都開上路, 整個路上就是停車場了..<br /> 動都無法動..<br /> 新加坡管制車輛的方法多到數不清..<br /> 車牌貴, 還有分平日用車牌跟只能假日用車牌(紅色)<br /> 假日用車牌只能在周末出現在車上, 平日看到這種車牌鐵定罰單罰到你破產...<br /> 過路費, 過橋費都有. 尤其是上下班尖鋒時間, 為了保持車輛不大塞車, 還要加收過路費..<br /> 有點像etc一樣, 比如說上下班尖鋒時間, 車子一上台北市忠孝橋..就會被嗶嗶多收一個費. .<br /> 若晚上比如8點或幾點過後就不用付了...<br /> 這樣的確有效管制了車輛..<br /> 油也是貴的嚇人..<br /> 印像中好像也要先有停車位才能買車..........<br /> 台灣如果再不管制車輛....平日8小時都塞車應該是可想而知的了..<br /> <br /> <br />
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