給最後一個滑出來的旅客喝采!!

為什麼他是最後一個?
  他那時應該很想哭吧!

  空服員呢?在那裡?
 
  也未必証明機師是等到旅客出來才跳機的耶,
  搞不好他根本不知道後面旅客都逃光了沒,
  因為前面根本看不到後面,
  濃煙在中間就冒得很大了。

  況且難道最後一個旅客逃出來時,
  還會跟他用廣播器喊:「喂,我是最後一個了
  ,等我滑下去後,機長們就可以跳窗了!」
 
  • 調查報告還沒出來之前就先定罪,其實是佷不公平的作法

    如果常看國家地理頻道的"空中浩劫"或"危機現場"這一系列的專題報導,就會發現因飛機設計不良而造成的飛安事故多有所聞.

    例如,機上娛樂系統的電路走火而引發飛機起火,或是引擎固定方式不良而導致脫落.還有一個更誇張的英國航空,因為駕駛艙玻璃窗的固定方向問題而破裂,機長被強大的氣流吸出駕駛艙外.

    飛機也是人造出來的.不可能百分之百完美,往往是因為發生事故,調查原因之後,才能提出改善飛機設計的方法.讓飛機更為安全.

    目前為止,大家對華航的事件,肯定的是所有乘客與機組員都能平安脫困.至於誰是誰非,誰又應該負責,還是等調查報告出來再說吧.

  • 世上不是只有黑白論很多事件也是弱者的錯總之平安生還就是萬幸只要是錢能解決的是都是小事一樁不是嗎記取教訓避免過失最重要不是當事人別妄加臆測
  • 油頭宅男**正港勇
    油頭宅男**正港勇
    反正事實就是全數平安
    有人就是喜歡見縫插針
    很奇怪ㄟ?你家也開航空公司是吧?才有需要打壓華行?
  • chintzu的話:
    這麼大的飛安意外    能平安活著    這就夠了!!
    機長有說了    是看到座艙長滑下去時    他才跳機的.....

    最後滑出來的是座艙長和空姐們!!

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    樓主都說了  那只是  "  剛好  "  而已
  • 油頭宅男**正港勇
    油頭宅男**正港勇
    chintzu的話:
    這麼大的飛安意外        能平安活著        這就夠了!!
    機長有說了        是看到座艙長滑下去時        他才跳機的.....

    最後滑出來的是座艙長和空姐們!!

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    樓主都說了    那只是    "    剛好    "    而已
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    機上大家都是"剛好"而已
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