在高雄騎車我真的要瘋了

我本身是高雄人但之前去台北生活了6-7年了
最近回來騎車真的受不了了很不習慣
每次騎車都超想罵髒話的
在高雄市騎車--
1.大家都不遵守交通規則,似乎紅綠燈只是參考用的,連像阮綜合醫院那邊那麼大條的馬路也可以闖,真的超危險的。每次就算我是綠燈我也要左右看看有沒有人闖紅燈

2.騎車闖紅燈也就算了,但行人也都亂走,橫越快車道是常有的事,但橫越快車道用跑的也就算了,偏偏大多的人都慢慢走,也不在忽是不是有車會靠近,反正有一種你撞到我就要負責的感覺,真的很OOXX

3.我覺得大家停紅燈的停止線似乎都是待轉區的格子,
每次停紅燈都只有我在停止線,待轉區裡都是機車,我心想大家都那麼趕時間阿,但綠燈時待轉區裡的機車一個比一個慢時速大約20-30,哇靠我在後面被那一群堵住真的超不爽的,騎那麼前面結果速度那麼慢。之前在台北騎50-60絕的還OK甚至有點慢,但在高雄騎60我覺得我好像在飆車唷,真的很不習慣原本10分鐘的路程都要騎到快30分鐘

4.我發現大家都很不愛打方向燈,很愛逆向騎車而且說停車就停車。
在台北雖然人多車多,但至少大家都滿遵守交通規則的
騎快一點點也不怕有人突然衝出來
但在高雄人不多車也不多,難道就是這樣就可以不遵守交通規則了嗎??而且我騎車的範圍大約是機場到火車站這中間的距離,也算是市中心了吧
唉~~發個牢騷,希望高雄人不要罵我ㄚ
  • 我覺得多取締有成效,  不過台北的警察比台中和高雄的加起來還要多出一兩千人;  連行人闖馬路都會被罰360.   

    就行人而言我覺得大部分的路段,  台北的車在紅燈時,會停在斑馬線後是最大的不同.  公車也好多,  票價又便宜.
  • 在台北騎機車絕不比在高雄安全
    台北的馬路原本就不大,加上車多
    所以都沒有機車專用道,我以前在高雄當兵
    高雄的路車流大的都有機車專用道,汽機車爭道也比較少
    台北都是機車跟汽車爭道,而且都騎很快
    台北警察大概被釘的比較緊是真的..
  • 我覺得在台北騎車跟在高雄騎車有很大的不同
    高雄出了市區後,路又寬大,而且車流量少,所以速度可以騎的很快,但一出事就是重大傷害
    在台北路又窄又小,騎起來都很小心奕奕,雖然騎速很快,但內線快,外線慢的默契已經產生.
    再加上台北縣市的路邊比較不太會有突發狀況(一台汽車突然衝出,路邊的野狗追出來,逆向行駛,佔路亂停或是阿公阿婆在路中間慢慢龜.
    還是習慣台北的交通,有規則也有默契~~~~~騎起來比較安全
  • 還說勒~
    最令人火大的是我在停紅綠燈ㄟ,居然被按喇叭=_=||
    雖然是沒什麼車沒錯啦∼但是我是在遵守交通規則ㄟ!被按喇叭讓我那天心情獄卒了很久....Orz
  • 更正:獄卒=鬱卒
  • *斐希精靈~*的話:
    還說勒~
    最令人火大的是我在停紅綠燈ㄟ,居然被按喇叭=_=||
    雖然是沒什麼車沒錯啦∼但是我是在遵守交通規則ㄟ!被按喇叭讓我那天心情獄卒了很久....Orz
    ........................................
    你是不是停在可以右轉的地方啊??

    有的地方可以右轉    但不熟路的人常常會不小心去停到
    擋到別人    當然就被叭了
  • AUXO的話:
    台北比高雄危險+1
    只有路邊有人    計程車馬上靠邊    不管有沒有機車
    而且不打方向燈    並會完全堵死機車的路線
    ∼∼∼∼
    同意+1
    北市的生活步調比南部快
    人多車也多
    且警察的人力比較充足
    很容易收到罰單
    在南部的馬路上是不太容易看到警察出現
  • 我住過台北,台中~  現在住高雄~
    說坦白的,在台北為什麼大家都那麼遵守交通規則~
    是因為警察真的超級多~~~~~大家久了也就習慣~誰也不想和自己的口袋過不去~
    而高雄~說句真的~是最近警察路檢比較多,而且都是固定的某些地方或路口才會有警察~  常開車在市區的人~也大都知道哪裡有照相的或哪裡容易有警察臨檢~都麻會閃掉~
    而且關說還蠻多的~  上面有壓力下來,才會認真執勤~
    這樣誰還會在乎阿~
    但交通方面  我還是喜歡高雄和台中~
    在台北不曉得買車要幹麻~  慢慢開~  這個路口限速50~  下個路口變40~  去逛街光等停車位就要半小時~  可是還真多虧住過台北~  在高雄後~搶車位我還變的蠻的厲害的~  哈
  • AUXO的話:
    台北比高雄危險+1

    只有路邊有人    計程車馬上靠邊    不管有沒有機車

    而且不打方向燈    並會完全堵死機車的路線

    -----------------------------------------
    +1000000000000

    非常認同!

    話說昨天我在高雄攔計程車時

    竟然...那計程車本來時數就不慢

    看有人攔車就立刻打方向燈並*立刻*轉向

    完全不看後方....

    在後方還有3台機車都被嚇到了

    我看了也很傻眼=  ="

    (((驚驚)))
  • 的確各縣市都有同樣的問題
    只是若以直轄市來比較的話
    北高的交通真的差異很大


    在台北抓的很緊,所以久而久之會守法
    到了高雄.真覺得差別好大,似乎遵守規矩好像是異類
  • 山田孝之
    山田孝之
    (轉貼)

    快車道吵架  男女遭車撞死 
    女巡佐雨中肇事  後車衝上再輾過 


    【林錫淵╱高雄報導】一對男女昨凌晨疑在大雨中吵架,兩人從路旁吵到快車道上,一名移民署派駐小港機場服務的女官員駕車經過,因大雨視線不佳,撞飛兩人後,跟在女官員後方一輛自小客車煞車不及,急轉內線快車道上,當場輾過被撞飛到內線車道男子,該男子被拖行四十三公尺當場慘死,受傷女子送醫後也宣告不治。 

    禍不單行
    高縣警林園分局指出,死者是林園鄉民蔡朝勇(四十三歲)及一家小吃店女服務生潘諮辰(四十二歲),蔡男曾多次到潘女服務的小吃店捧場,兩人因而熟識。 

    兩駕駛均通過酒測 
    昨凌晨零時二十分許,蔡男與潘女在林園鄉沿海路四段港埔國小天橋前,不知為了何事,在旁滂大雨中未撐傘,站在路邊爭吵,吵著吵著兩人竟都走到快車道上。因當地路燈少、車速快,當時有民眾經過看到,認為兩人在快車道上吵架有發生車禍危險,立刻報警。
    不料警方趕往現場途中,蔡、潘兩人就發生車禍。在小港機場服務的移民署女巡佐楊雁賓(四十六歲,屏東縣人),當時下班欲返回屏東住家,行經沿海路時,因天雨視線不佳,當場撞上蔡潘二人,蔡男被撞飛到左側內線快車道上,潘女被撞到右側慢車道上。
    此時在楊女後方的一部紅色福特自小客車駕駛吳俊葦(三十歲),疑因來不及煞車,立即把方向盤打左轉,車子駛向內側車道,但吳男沒看到蔡男躺在車道上,當場輾過並拖行四十三公尺後才停下,蔡男當場慘死。
    警方趕到後,只見現場一片凌亂,忙著先將潘女送到附近的建佑醫院急救,但約一個小時後仍傷重不治。警方對駕車的楊女及吳男酒測,兩人都無酒精反應。 

    視線不明煞車不及 
    楊女於警訊時供稱,當時因大雨視線不明,她有看見蔡、潘兩人在馬路上比手畫腳疑似爭吵,但來不及煞車,訊後楊女及吳男被依過失致死罪移送。 

  • 恩~~每次騎車都一定會有闖紅燈、超線的事情發生
    這幾次騎車發現了更多快氣炸的騎車方式

    機車"紅"燈"左"轉--不是右轉唷
    不騎待轉區也就算了,那也等綠燈和汽車一起轉阿
    紅燈左轉不就和左邊來車的人撞到了嗎!?!?

    紅燈時被按喇叭也是常有的事,我很不爽ㄝ
    明明是紅燈你叭我幹麻阿~我停紅燈也犯法囉

    快被氣死了~有一天晚上10點多騎車差點撞到一個年輕的女生
    那天10點多已經滿晚了但在大立附近還滿多車的
    目前是紅燈狀態汽車已經停妥3-4輛左右,我從後面騎上來準備要停紅燈時速約40-50,結果有一個女生從第2輛和第3輛汽車的中間走出來,從頭到尾都是低著頭走路,也沒看是不是會有機車出現,剛好就碰到我騎過去還好我馬上急煞車不然就撞到了,他都一直低著頭我想它可能還不知道我快要撞到他了吧

    可不可以遵守交通規則阿~~馬的超不爽的~~快要被氣死了啦(大喊中)


  • 版主說的那種人的確不少
    但是我在高雄闖蕩多年
    我騎車是挺遵守規則的


    曾經綠燈要過去時
    一台轎車硬闖紅燈過去[已經紅燈很久]還開很快
    我們看到他時立刻緊急煞車
    他還回頭
    瞪  我  們!!
    很囂張!
    他幹麻不去死啦
    超不爽的


    最討厭不打方向燈跟闖紅燈的人!!
  • 高雄人(旗津)騎車都不戴帽的,吊~
  • 台北比高雄危險+1

    在台北騎車
    我最討厭公車和計程車
    都直接轉彎
    好像路是他家開的一樣
    在高雄我只是覺得大家騎車都蠻快的
    可能是馬路比較大條比較直吧
  • 看到另類代轉,才傻眼

    就是L型走法
    --------------------------

    哈哈,我也是高雄人,
    另類待轉是高雄的特色喔。
    就是啊,說明一下,明明馬上要過馬路,然後過了馬路之後要先停在待轉區,但好死不死,馬路沒過成,
    因為突然由綠燈轉紅燈了,但心想如果等這個紅燈完,
    又要待轉,就等於等二個紅燈的時間了,因為通常這種路口都是大條的路要等很久…
    所以就趁紅燈時,順勢逆行到另一個對面的路口,
    然後再反向等一個紅燈變綠燈就好了,
    就可走原本想走的路了,這就是所謂的L型走法。
    有時警察在指揮交通,也不太會制止。

    多年前,曾有一個彰化下來高雄的同事跟我說,
    高雄人騎車很恐怖,明明要等紅燈,後面卻一個接著一個衝,還會叭她,叫她讓開。

    的確是這樣啦,有時沒太注意,後面一個突然衝啊!
    我以為變綠燈了,就跟著他一起衝啊!
    才知道我們二個闖紅燈了。

    在高雄生活就是要習慣啦。入境隨俗。
    不過高雄人真的有時會視警察在不在,
    路口若沒車,也會自動把紅燈視為綠燈,
    真的是看情況騎車的啦。
    所以在高雄的交警,通常都是不在大馬路捉,
    都是在容易犯規或是一轉彎處那裡等著開罰單。

    高雄人騎車的技術應該是全台之冠啦,
    真的很隨性。不過也很有人情味,
    若見到前方有警察,也會給別人打PASS.
  • 所以都沒有機車專用道,我以前在高雄當兵
    高雄的路車流大的都有機車專用道,汽機車爭道也比較少
    -----------------------

    +1

    你說對了,在高雄騎車有一點成優越感,
    就是在重要路口幾乎都有機車專用道,
    所以都騎得很豪邁!
  • 機車要左轉  明明應該是要到右邊去待轉
    但是高雄人是騎到對向去待轉
    這是讓我朋友最覺得驚奇的地方
    ----------------

    因為高雄人時間觀念很重。
    這樣可以省一個等待紅燈的時間…
    呵∼而且絕對不孤單,因為同時間
    不會只有你一個這樣做。
    大家會排排站好,一起過馬路。

    更驚奇的是,交警看到也不太捉。
  • so~so
    so~so
    高雄人(旗津)騎車都不戴帽的,吊~

    ------------

    再加一個地方。
    蚵仔竂也是耶,
    上次去買海鮮,
    那裡衝出來的機車,
    阿伯,阿嬸都不戴帽的,
    很猛!
  • ANYWAYS,我還是最愛我的高雄市!!!!!
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