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許瑋倫乘座Mini Cooper 國道警:是經常發生事故的車種

許瑋倫乘座Mini  Cooper 國道警:是經常發生事故的車種
  更新日期:2007/01/28  12:52  記者:記者郭健國、楊凱╱台北報導 
 
藝人許瑋倫在高速公路上發生嚴重車禍,所搭乘mini自小客車,其實在國道警察眼裡,是經常發生事故的車種之一,因為車小重量輕,高速行駛下不容易操控,而且車重只有1公噸,被152噸以上卡車追撞,簡直是以卵擊石。.

從致高點往下看,鐵灰色minicooper,就如其名一樣「迷你」,但在國道上,以100公里的速度行駛,其中隱藏的危險,警察看來其實不低。

國道第一警察副隊長蔡志和表示,國道一隊小車意外平均一天就會發生6起,  光是在國道第一警察隊,上個月處理自小客事故就有173件,死傷人數4個人。

Mini  Cooper  1600CC  這是許瑋倫發生車禍時所乘坐的小客車,0到100公里加速,只要7.7秒,極速高達185公里,在歐盟撞擊的評價有四顆星,是年輕人喜愛的車種。不過,這次藝人許瑋倫所乘坐的mini車重只有1公噸,被另一部152公噸的貨車撞上,簡直是雞蛋碰石頭。

蔡志和說,迷你自小客,體積小好停車,一直是女性民眾最愛的交通工具,但在國道上高速行駛,車輛輕不易操控,因此保持安全車距,繫上安全帶,這個自保的關鍵動作,真的不可馬虎。
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如果是真的
還是選重一點、有屁股的、再加八顆安全氣囊的車好了
嗚~~~~我駕駛的也很危險>"<
  • 所以說開車還是要小心呀!
  • 我倒是認為經過車禍
    的確證明MINI是蠻不錯的

    她的喪生是因為安全帶解開了
    而MINI在完全停上的情況下
    遭到大卡車追撞
    雖然說80,但肯定破百
    (我還沒看過有卡車在國道跑低過100的)
    整台車除了右後(遭撞擊的地方)
    其餘...尤其前倉還蠻完整的
    換了其他車...也許不只如此
  • parle-moi
    parle-moi
    我其實對MINI印象很好
    上次車子去修  車場拿了一台給我開  隔兩天下大雪  我住家有坡度  本來有點擔心  但MINI完全沒問題  我連雪胎都沒換!
  • 也在開mini  的人的話:
    你男友的話很正確喔~       
    報紙上還說這種「防撞四顆星的車是"雞蛋"」?    那現在路上開的一堆車不就是「豆腐」了嗎?   
    哪一輛車被15噸的貨車高速撞下去會安然無恙的??
    台灣盡是有些「腦袋不知裝什麼的人」在亂造謠!!
    怎麼不想想上次有一對情侶也是停車在路肩休息,被後面的貨車追撞,直接變成三明治,當場死亡。連送都不用送!!        他們開的是什麼車啊?    怎麼沒人報呢??
    Mini    Cooper    開過的人都知道,它本來的設計就是針對前駕駛艙防護較強,雖然車尾防護不那麼好,但比起其他在路上跑的車子好多了~

    最重要的還是"駕駛人的開車習慣"啦~    為什麼這點在灑狗血的報紙上都不見影呢?

    會買mini    cooper的人,都是對它有一股不可自拔的熱情,真正有理性的人,是不會去買Mini的。因為它的價位比其他更舒適的車高,會買mini的人大多在於愛它的"操駕樂趣",這是沒開過mini的人不了解的心情~~
    ====================================================

    Agree!!

  • 老頭D的話:
    我倒是認為經過車禍
    的確證明MINI是蠻不錯的

    她的喪生是因為安全帶解開了
    而MINI在完全停上的情況下
    遭到大卡車追撞
    雖然說80,但肯定破百
    (我還沒看過有卡車在國道跑低過100的)
    整台車除了右後(遭撞擊的地方)
    其餘...尤其前倉還蠻完整的
    換了其他車...也許不只如此
    =====================================================

    That`s  what  I`m  sayin`
  • 沒尾巴車..若從後面撞擊..
    真的比較不好..
    少了後車廂..
    直接接觸率ˋ較高..

    我想在安全車還是看人開吧..

    我覺得  今天不要開那麼快..什麼事就不会發生..
  • Venice的話:
    強強的話:
    老頭D的話:
    (恕刪)
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    沒錯!! 

    貴的小車  尤其又是European  Cars  彼比皆是~~

    Lancia  Ypsilon  --  豪華風
    Bmw  1-Series--  操控風
    M-Benz  A  or  B-Class  --RV風
    Renault  Clio  Sport  v6  --  小車大Engline風
    VW  polo  GTI  --小鋼砲風
    MCC  SMART  Fortwo  /  forfour  Brabus--御用改裝廠風
    .......etc....~~~


    自己小心開車外  還要更小心不小心開車的人
    才是Best  Way
  • 筆誤更正  Engine
  • 除了討論車子的性能跟安全 
    以前聽說過最堅固的車子Volvo
    有一個車禍是車體沒有太大的撞爛的情況
    但是裡面的人還是死了

    為什麼呢?!  其實就是震死的
    衝擊力太大  人的頸子那麼細 
    甩兩下不死就是植物人了啦


    另外  小的客車跟掀背車 
    被卡車或休旅車撞  都會爛成一團的 
    因為一個車身高  一個車身低啊
    保險桿內好的車子都有避震器 
    仔細一點來說就是吸震器
    但是一高一低的車子相撞 
    是對方的保險桿的地方  往小車子車體撞 
    鐵定是一團爛鐵的

  • wonderful77的話:



    =========================
    我覺得關鍵不在車,在於"人"
    不管再好的車一碰到人為疏失都沒有用






    +111111111111111
  • 事在人為


    MINI是小車中安全性算好的了,其它國產小車、韓國車我看撞的後果比它嚴重吧。
  • 康C的話:
    重點是為什麼前方的安全氣囊沒爆開~?!

    為什麼?為什麼?為什麼?
    --------------------------
    我有看新聞說
    MINI的安全氣囊只有在前方遭撞擊會彈出
    至於後方撞擊彈出的合格率只在邊緣而已
    他的後面安全性比較不好
    偏偏這次車禍又是後方遭撞擊
    所以囉...
    不過...我還是覺得是沒有...綁安全帶的關係
    才會造成這樣嚴重的關係
  • 同意安全帶真的是車禍發生時很重要的保命工具,

    我曾經被BMW  740撞到車尾巴,
    車子也是180轉了半圈,
    還好當時我繫了安全帶,
    牢牢的被固定在駕駛座上.
    後來很慶幸我繫了安全帶,
    不然撞到擋風玻璃可能很糟.
  • 強強的話:
    已經有目擊證人指出~
    當時MINI是以高速在內側車道超車後~
    在路肩停靠~~    當時從車後經過時    車尾是無撞擊跡象的~

    表示當時撞擊是後來失控後在路肩發生的
    或許    ~

    許瑋倫的安全帶是在停在路肩時所解下   
    而車禍也是正想要下車檢查車況    當下隨即發生的
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    所以有可能是貨車違規行駛路肩吧?
    我覺得很怪的一點
    報導說林跟許解開安全帶想查看車子
    正常應該是停到路肩才敢解開安全帶查看吧?
    但貨車司機說車子停在外側跟中間車道中央??
    如果是這樣
    跟開什麼車無關
    而是貨車司機違規行駛在路肩
  • 新聞上的報導都是說當時mini是停在外側車道跟路肩的中間,
    電腦的模擬也是停在那個位置,
    並不是在路間唷!
  • 黑大餅的話:
    新聞上的報導都是說當時mini是停在外側車道跟路肩的中間,
    電腦的模擬也是停在那個位置,
    並不是在路間唷!
    ====================================================

    如果是外側車道與路肩之間~
    那這個邏輯就會讓大貨車司機更站不住腳了

    A.大型車輛本當就應該走外側車道 
        因為車速比較低  同時煞車所需距離較長~
     
    B.也因為如此的設計 
        會讓大型車輛比較好減速
        但是也造成不少法律漏洞
        就是  這些車常常在車道內不保持車距及車速

    C.也就是說  ~~~
        如果大貨車司機在安全車速及車距內
        就算看見許瑋倫的事故MINI停放上述位置時

        都能做出因應 
        如將車頭打入中間車道閃離或煞停
        可是他卻選擇撞上MINI的右後方
        而右後方  卻是靠近路肩護欄的位置...???
     

    雖然事情都已經發生了  人也走了
    卻始終讓人匪夷所思
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