我不是高雄人,不過我還真替某些高雄人感到悲哀
還有人要給你捷運自己說不該蓋的,愛河很美關有沒有捷運什麼事?住鹽埕區的人每天上下班都要先到愛河晃晃嗎?我想說"高架化"才是愛河美景的殺手..我想自己都寧可騎車也不願搭大眾運輸這種心態想讓高捷賺錢也難
還有說高雄沒大到需要蓋捷運!?呵,那日本仙台,札幌,甚至美國波士頓人口跟高雄差不多甚至比高雄少,照理說他們一條捷運也不會有..
我不知道這裡有多少心機重的外縣市人,為了政治上的對立不惜製造普通百姓的對立,更可悲是台灣人還是意識形態至上,媒體藉機洗腦,而真正像高屏大橋這種無災自斷的事大家卻忘得一乾二淨
一個得了獎的"單元節目"不公正我不知道還有什麼公正?那些背後勢力撐腰的媒體?
不過說這麼多還是很抱歉,高捷紅橘線進度已達72%,比預期進度超前,拆掉是完全不可能的