天啊！華航又墜機了！！

華航市怎麼ㄌ
台灣是怎麼ㄌ????????
天災人禍不斷..........一一

讓我們為華航空難人員祈福吧.
每次聽到重大災難時.心理總是很難過.真希望這世界不要再發生災難及戰爭了.

看到新聞時真的好難過...

幾年前鄰居也是搭乘華航
一趟不歸路去了名古屋
夫婦雙亡
留下才幾個月大的寶寶
雖然看到小孩都上小學了
但那種痛是永遠在心中...

南無阿彌陀佛

我看了新聞,真的很難過,看到一張張悲痛莫明的臉,眼淚就忍不住,一下子失去最愛的人,心中的痛是最深處的,
我住香港的,從來沒有發生過重大空難的地方,這次是我感覺到最深刻的一次,一個多小時的機程為什麼會這樣子?
想到我每次來台灣都飛過的領空,感覺很怕...
我還好記得幾年前華航在的空難,到了台灣還會墜機
我就一直不坐它了,太恐怖了

旅行業又要受連累了，現在客人多半一聽到坐華航就打退堂鼓了，最怕的就是其他航空公司趁這個機會調高機票售價，最後吃虧的還是旅客，其實華航機上客服人員的態度一向都不錯的，發生這種事情實在也很替他們難過，我想華航也一直很努力的在扭轉社會大眾對它們不好的印象，只是有時候實在是天不從人願，台灣這二年好像發生了很多事，真不知道下一次又要出什麼問題了，這種提心吊膽的日子到底還要發多久啊？唉！真是可憐的台灣人

我上禮拜剛幫男友訂了機票6/3要回名古屋的..
現在我想辦退票了..
雖說很多事是注定的..但縣在對華航感覺非常差...
一次又一次的...!!ㄞ...

當廣播說飛機有問題時,妳能想像在飛機上等死的那種心情嗎?

華航的飛機太危險了吧,尤其他們撘的也只是短短的航程,居然又出事,關一關算了

華航已經害了多少條的人命,坐一趟飛機失去多少人,想想家屬有多難過.痛心!自己的親人往生了,華航能了解這種心情嗎

嗯.....
華航是全世界飛安排名"倒數"第四名的航空公司

若不是他們的錯...
還摔這麼多架...
恐怕
他們是被衰神附身吧?
不然,就算不和國外比,國內也沒哪家公司和他們一樣爛呀!

而且,華航距離"倒數"第三名愈來愈近了
只差二架
就成為全球"倒數"前三名的超級爛公司了

我這輩子絕不會坐華航

又有人在作秀了
中部有一家人聲稱去澎湖外海時
其中這一家的十一歲小女兒"親眼目睹"飛機"衝入"失控衝入海裡

我想有看新聞的朋又都知道
1.飛機是在三萬英呎的高空上解體成四大塊後分成四個方向墜入海裡的
2.如果飛機真的像小女孩所說的"整架"衝入海面的話，試問那些飛機上的雜誌、泡棉、名片...等雜物又如何會飄入中、彰、投一帶的稻田裡呢?
那個小女孩還說看到飛機衝入海裡嚇的一整晚睡不著，真不知道她是看到什麼鬼，小小年紀話就亂說，大人也不好好管一管....

ps 醫生說機上的乘客是在飛機解體時「瞬間」死亡，聽了令人不勝唏噓呀....

罹難者的 家屬哭的 肝腸寸斷
頓時覺得 自己好幸福呀
希望罹難者家屬能勇敢的 活下去
願大家平安健康
阿彌陀佛

這樣平均三年一次害死幾百人ㄉ公司
為什麼還有良心繼續營業ㄋ
難道還要繼續載著幾百名無孤ㄉ乘客集體去送死!!!

真是粉可怕說~~~~~~~
飛機飛一半會自動解體說~~~~~~~
是拿人命來賺錢嘛~~~~~
嚇死人~~~~~~
真是草菅人命ㄟ~~~~~~
我看那些華航的主管應該去面壁思過~~~~~~~~

　　陳鳳蘭╱台北報導　「一月上課時，老師說三月 742一定走，為什麼到今天還在！到底要摔到何時才夠」、「不是早就說這架飛機只飛到四月底！」雖然華航公司強調機齡與飛安無直接關聯，但「華航空勤組員線上交流專區」從案發後，不斷有匿名員工上網痛斥管理階層以空服員生命測試飛安。但也有員工則認為這些批評不夠公平客觀，並指失事班機的妥善率很好。 在華航空勤組員專用的討論區上發言的「難過」指出，華航經歷一次又一次的慘痛經驗卻不學乖，明知747-200 是老舊不堪的飛機，為什麼還不淘汰？「到底我們組員及乘客的安危算什麼？」華航高層草菅人命，難道他們不清楚747-200是老早就該除役的飛機嗎？
他說，飛機不是長官在飛，死的也不是管理者，「我真的好恨，這一架兩百會出事大家應該都不意外！長官都該槍斃！」~~~~~華航員工砲口向內~~~~~~

　　

很可笑的一篇報導....




空難經驗多 華航善後貼心

【記者高源流、游智文╱澎湖報導】



「是西門子那一型？我們馬上去找。」昨天，華航空難澎湖指揮中心一度通報動員尋找該類型手機充電座，工作人員跑遍了澎湖，終於找到，完成任務。

手機充機電座和搜救或是空難原因調查，一點關係也沒有，會動員尋找，是因為一位香港罹難者的家屬，手機沒電，又忘了帶充電座，向華航求援，華航很認真的請求指揮中心協助調度。

失事頻仍，華航被罵得臭頭，但經驗累積下，這次澎湖空難，華航及空難指揮中心人員在安撫及照顧家屬工作上可說是有求必應，家屬的每一件小事，都當成大事，細膩程度，讓家屬「火氣」降了不少。

像手機充電座就是一例，搭乘華航專機趕往澎湖的罹難者家屬，行程倉促，很多都忘了帶手機充電座，華航得知後，就派專員在澎湖蒐購，碰到特殊的手機，還透過指揮中心協助，指揮中心也當成一回事，動員尋找。

有位也是香港罹難者的家屬，因身上只帶了美金、港幣，來到澎湖，沒台幣可用，華航還為此特別找來台銀人員到家屬休息區，為這位家屬將美金兌換成新台幣。稍後，華航並發放給家屬一萬元零用金，家屬在澎湖的其他開銷，則是實報實銷。

華航在這次空難善後處理上，最令人注目之處，是派遣了150多名志工，以一對一的方式，24小時貼身服務家屬。家屬口渴了，就幫忙拿水，家屬累了先回飯店休息，他們則在靈堂等候驗屍結果，有了進一步消息，他們就陪家屬認屍，確認遺體，要運回台北，還幫忙看住棺木，以免搞混。

這些志工，其實也是華航員工，是華航多次空難教訓下，組成的一支「心靈援助團隊」，他們上過課，「打不還手，罵不還口」，被家屬罵完了，還是繼續服務，這一點，讓不少家屬和志工在這次災難中，建立了友誼。

不只華航，檢警處理這次空難，也充分表現細膩的一面。空難第一天，為安排家屬休息及遺體停放，澎湖地檢署檢察長洪威華還特地親自到空軍基地走一趟，擔心場地太小，煩惱冷氣不夠強，連夜加裝空調。這一點一滴，看在家屬眼�，悲傷和氣憤都消減了不少。


這些'售後服務'有什麼用??大家要的是安全!!!!!!!!!!

每次聽到台灣有飛機墜機
我第一個反應是"華航"
因為華航實在是......不知要怎麼說

記得1999年8月底
我正在後機室跟我媽講越洋電話
準備登機回台灣時
我看到華航的飛機像火球一樣
當時我真的是嚇呆了

現在因為唸書的關係
每次回家都會在香港轉機
但打死我也都不願意坐華航的回家
反正心理就是毛毛的

p.s題外話
不知道大家有沒有發現華航這幾年的重大事故
好像都是亞洲線ㄝ