原來不是因為我暈車喔!

自從大台北開始換低底盤公車<br /> (聽司機說以後台北的公車都會換成這種沒辦法調出風口坐位少站位更少的公車,通勤族的交通黑暗期來了)<br /> 每次坐都會不舒服<br /> 不光是背向的<br /> 還有前排側坐的<br /> 都會令我覺得噁心想吐<br /> 本來以為是個人暈車體質所致<br /> 昨天看新聞才知<br /> 原來還有更多人有這種困擾<br /> 希望業者有改善方法啊<br /> <a _alt="" href="http://forum.fashionguide.com.tw/upload_image/forum/1/7/1/0/201211120830410.gif" id="http://forum.fashionguide.com.tw/upload_image/forum/1/7/1/0/201211120830410.gif?post_id=13260412" name="linkImg" target="_blank" onclick="return LoadImg(this.id);"><img border="0" alt="" src="http://forum.fashionguide.com.tw/i/showThePic.jpg" onload="java:if(this.width>500) this.width=500;"></a><br /> <br /> ===================<br /> <br /> <br /> 搭公車頭暈想吐 背向座位惹禍<br /> 2012-11-11 01:36 中國時報 【曾百村╱綜合報導】<br /> <br /> ▲新一代低底盤公車設有背向座椅,有乘客反映坐這種座椅會噁心、甚至嘔吐。(曾百村攝)<br /> <img width="550" height="367" alt="" src="http://www.chinatimes.com/content-images/11050301/C01B1120.jpg" /><br /> 大台北地區近來引進新一代低底盤公車,設有背向座位,不少乘客反映易讓乘坐者產生噁心、嘔吐感。醫師證實背向座椅的設計,與人類三處體內感測系統相衝突,將使乘客有暈眩、嘔吐甚至腹瀉症狀的「動暈症」症狀。<br /> <br /> 有民眾抱怨,近來常搭到新式的低底盤公車,車廂前方大多是博愛座,所以都會至車廂後方找座位,但只要一坐到背向式座位,沒多久就產生暈眩感,隨後就是陣陣想吐的感覺,相當不適。<br /> <br /> 國泰醫院汐止分院耳鼻喉科主任洪敬賢指出,人類有內耳、眼睛、肌肉等三組主要的感測系統,背向座椅設計所導入人體的「刺激」,與感官系統體會「異常」、大不相同時,會出現「動暈症」症狀,包括噁心、嘔吐、腹瀉、流淚、流鼻水等自律神經失調狀況,若睡眠不足、吃太飽的民眾,症狀反應會加劇。<br /> <br /> 洪敬賢表示,捷運也有類似的背向式座位,卻較少引起乘客「動暈症」反應,主因為公車的速度忽快忽慢、路程中有爬坡、下坡,若干幅度不一的轉彎,加上整路「倒退嚕」的感覺,使乘客感到暈眩、噁心,若持續一段時間,乘客下車後症狀依舊存在,走在路上可能造成危險。<br /> <br /> 也有女性乘客指出,穿短裙坐背向座椅時,若對面是異性,會感到不自在;男性乘客則說,坐到這類座位的確會尷尬,眼光不知道要放哪裡去,深怕自己被當做偷窺狂,為此能避就避,盡量不挑背向式座位。<br /> <br /> 客運業者說,「民眾說坐背向式座位會暈,只好請乘客改坐其他座位或站立,別無他法。」<br /> <br /> 大都會客運公關主任陳政選指出,的確有民眾乘坐低底盤公車「背向式座位」感到頭暈、想吐等不適症狀,並指出低底盤公車設計就是體貼年長者、身障族使用,相對座位空間就會減少,為利用空間,才將輪胎上方再增加四至八個背向座位,豈料這些座位令人「暈眩」,成為低底盤公車美中不足的缺點。<br /> <br /> 東南客運管理部主任吳鉑華表示,自家公司的低底盤公車,內部座位全都是「正向式座位」,雖然座位數較少,但為了讓乘客搭公車「舒適」,所以都沒有「背向式座位」的配置。<br /> <br /> 原文網址http://news.chinatimes.com/society/11050301/112012111100157.html<br type="_moz" /> <br />
  • 真的有差喔<br /> 尤其是下班的時候<br /> 我要是把背 + 頭整個靠在椅背上就會覺得頭暈想吐<br /> 一定得做直留點距離才會舒服<br /> 現在才知道原來有原因的喔<br />
  • 所以啊,有搭過高鐵的人,都會看到服務人員為什麼每到一個定點,就會把椅子全部轉動一次,就是因為這個原因。<br />
  • 原來公車的底盤高低會影響乘車的人暈車與否<br /> 我較少坐公車都不知道還有這種差別
  • 我倒是沒有這樣的問題<br /> 我以前坐普通車的時候還喜歡反向坐哩!!<br /> 我喜歡低底盤公車<br /> 比較平穩<br /> 台灣的低底盤公車跟斯德哥爾摩的公車幾乎是一模一樣的<br /> 只是台灣公車只有單層的玻璃
  • <p>我還以為只有我有這個困擾呢!</p> <p>我坐低底盤公車,除了後門一上車那一排位置敢坐以外,其他的我就情願站著。</p> <p>因為坐過幾次都超暈(尤其後面那個背面的位置),暈的程度就是到了快吐的程度,當下立刻站到前面去、甚至先下車呼吸新鮮空氣等待舒服一點再坐下一班車站回去。</p> <p> </p> <p>偏偏這種公車愈來愈多,不斷的取代原本的公車…</p>
  • <p>我是沒有暈車問題啦<br /> 但是 我也不喜歡這種車</p> <p>這種車不但座位少 <br /> 連車前段只要站人 要下車就得用擠的 @@"</p> <p>這種其實不算真正方便的車 雖然出發點是好的<br /> 但是可不可以以一定比例存在即可??</p> <p>我真的很懷念以前那種"正常"的公車欸~</p> <p> </p>
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