高雄市政府缺錢會不會缺太兇了

<blockquote style="border-left: #999 2px solid; margin: 1em 3em; padding-left: 1em; color: #999">琉璃藍 之話: <br /> <br /> 車站.百貨公司~<br /> 只要是人潮滿滿的地方~<br /> 拖吊車都特別的勤勞~<br /> 不只高雄~任何地方都一樣~XD</blockquote>非常中肯實在啦<br /> 講白了,不是只有高雄這樣啦,台北新北市拖車拖個更兇啦<br /> <br />

可是高雄市的拖吊實在太誇張了，之前新聞就播過，高雄市拖吊率冠全台，南區更是拖吊車滿街跑，有個地方還每天一次出動6部車執行，而明明很多路寬且空就是不劃格，機車也一樣，你以為能停的地方，請小心，10分鐘出來就剩粉筆字了，沒在給你紅單的<br />而且大眾運又不是很方便，現在很多地方機車停又開始收費，有點不合理

我是覺得   政府的政策沒有做得很好<br /> <br /> 像是火車站附近 怎麼樣就是要做好不收費的停車場所給大家停啊<br /> <br /> 要不然     很不方便每次要停車都要找來找去的很花時間<br /> <br /> 別老是都在想要怎麼挖老百姓的辛苦錢      

<br />醫院百貨 高市加強拖吊<br />補拖吊場虧損 民轟：搶錢<br />2012年07月07日 <br /><br />漢神巨蛋商圈將成違停汽機車拖吊熱區。林聰勝攝<br />【石秀華╱高雄報導】高雄市4家公民營拖吊場去年拖吊違停汽機車15萬輛，卻仍虧損2400萬。為彌補差額，停車管理中心決定，即起除市中心重點路段外，包括各大百貨公司、教學醫院及火車站都列拖吊熱區，民眾氣得大罵：「騙肖仔！拖吊怎麼會不賺錢，選好拖的區域拚命拖，擺明就是搶錢。」<br /><br />高市有翠華、鳳山、憲政3家公營拖吊場以及東西區民營拖吊場，交通局停車管理中心統計指出，去年拖吊違停的汽車為7萬4806輛，機車7萬9233輛，但4家拖吊場因油價上漲，採購3輛約750萬元的拖吊車，加上場地費等支出，即使有去年違規拖吊汽機車拍賣所得70多萬元可補貼，去年度總虧損額仍達2400萬。 <br /><br />「排除交通阻礙」<br />為了彌補虧損，除原先市中心的重點拖吊路段外，停管中心另外將左營漢神巨蛋、新光三越左營店等各百貨公司、火車站、高鐵左營站、教學醫院及鳳山大東文化藝術中心等人潮聚集點規劃為拖吊熱區。<br />停管中心主任蘇俊欽強調，規劃拖吊熱區是為了維持道路的停車秩序、排除道路交通阻礙以及預防車禍，「並非以賺民眾荷包為目的」。 <br /><br />「怎可能沒賺錢」<br />車主黃秀芬表示，「民眾去醫院都有其急迫性，違停是不好的行為，但執行拖吊區域也要衡量周遭停車是否便利，若選易拖的區域執行，讓拖吊省油又好拖，擺明就是和民眾搶錢！」<br />騎士吳彩鳳認為：「隨便亂停車會影響交通，拖吊可保障行人及用路人權益，但應適可而止。」梁姓女騎士則表示：「油價跌了這麼多次，拖吊又拖得這麼兇，騙肖仔！怎麼可能沒賺錢？」 <br /><br />籲規劃停車配套<br />高雄市議員李眉蓁表示，拖吊有其必要性，但周邊停車位不足也是事實，而市府宣導民眾搭乘大眾捷運系統，又沒有良好的配套措施，勤拖吊補虧損也惹民怨，搞得兩面不是人，建議「應該著手規劃停車、搭車等相關配套措施，才是解決問題的良方」。 <br /><br />即起實施 拖吊車重點拖吊區域<br />．市中心重點路段<br />．各大百貨公司周圍<br />．各教學醫院周圍<br />．火車站、高鐵左營站<br />．鳳山大東文化藝術中心周圍<br />資料來源：高市交通局停車管理中心 <br />

機車本來就不能亂停吧<br /> 我覺得這很合理耶<br /> 應該就是有人去檢舉才會一直有車子被拖掉<br /> 如果不換停不就一點事都沒有了

我看過好幾次百貨公司旁邊整排機車被拖吊的<br /> <br /> 好險我都是放要收費的停車格或是百貨公司地下室<br /> <br /> 不然荷包大失血<br />

沒有停在正確的地方被拖吊是正常吧<br /> 是之前停車不用錢加上很少拖吊  所以大家常常亂停<br /> 最保險就是停在停車格囉<br /> <br /> 之前在其他地方家人有警告  沒停在停車格裡有可能三分鐘就被拖走了<br /> 所以這是自己本來就要遵守的<br type="_moz" />