歐巴馬急徹居日的美僑來台灣，但馬英九卻要台僑自己去看臉書，還不備專機

台北駐日本經濟文化代表處緊急通知
文號：081 日期：2011-3-17

針對日本福島第一核電廠事故，關東地區旅日台灣僑胞如需我駐日本代表處協助撤離，請立即與駐日本代表處聯繫登記。同時旅日僑胞如有意返國，需要駐日本代表處協助訂機位時，亦請與駐日本代表處聯繫。至北海道地區僑胞則請與駐札幌辦事處聯繫。駐處聯繫電話如下：

1.趙雲華組長：002-81-3-3280-7874，002-81-80-5400-8887
(日本境內直撥03-3280-7874，080-5400-8887)
2.張燈城組長：002-81-3-3280-7878，002-81-90-3310-2316
(日本境內直撥03-3280-7878，090-3310-2316)
3.王鼎基副組長：002-81-3-3280-7805，002-81-80-5448-7769
(日本境內直撥03-3280-7805，080-5448-7769)
4.文君妃秘書：002-81-3-3280-7822，002-81-80-5533-7822
(日本境內直撥03-3280-7822，080-5533-7822)
5.陳信宏秘書：002-81-3-3280-7816，002-81-80-6566-0566
(日本境內直撥03-3280-7816，080-6566-0566)
6.陳文偉先生：002-81-3-3280-7821，002-81-80-1360-0474
(日本境內直撥03-3280-7821，080-1360-0474)
7.許麗君小姐：002-81-3-3280-7820，002-81-80-1360-0468
(日本境內直撥03-3280-7820，080-1360-0468)
8.林淑瑛小姐：002-81-3-3280-7823，002-81-80-1360-0441
(日本境內直撥03-3280-7823，080-1360-0441)
9.緊急聯絡電話：002-81-80-6552-4764，002-81-80-6557-8796
(日本境內直撥080-6552-4764；080-6557-8796)
10.駐札幌辦事處代表號及緊急聯絡電話：002-81-11-222-2930，002-81-80-1460-2568
(日本境內直撥011-222-2930，080-1460-2568)
11.駐札幌辦事處李世丙組長：002-81-90-8632-4286
(日本境內直撥090-8632-4286)
12.駐大阪辦事處代表號及緊急聯絡電話：002-81-6-6443-8481，002-81-90-8794-4568，002-81-90-2706-8277
(日本境內直撥06-6443-8481，090-8794-4568，090-2706-8277)。(E)

外交部協同交通部洽請中華航空公司及長榮航空公司於3月18日增派航班接運我旅日國人返國
文號：082 日期：2011-3-17

外交部鑒於日本福島第一核能電廠情況持續惡化，特呼籲仍然滯留日本的國人儘速返國，外交部也協同交通部洽請中華航空公司及長榮航空公司增派航班，以接應我旅日鄉親返國，相關資訊如下：

一、 班機時刻：
(一) 長榮航空公司：3月18日13:45 (日本時間)自羽田機場返回台北松山機場，16:30 (台北時間)抵達。
(二) 中華航空公司：3月18日18:00 (日本時間)自羽田機場返回台北松山機場，21:00 (台北時間)抵達。

二、 票價：
(一) 不論網路或臨櫃購票，均為相同價格。
(二) 羽田─松山來回價為日幣33,000圓。

三、 訂票方式：
(一) 長榮航空公司：81-6-6377-2355 (日本時間9時至17時30分)。
(二) 中華航空公司：81-3-6378-8855 (日本時間9時至17時30分)。
(三) 為服務我旅日國人，駐日本代表處將派員至羽田機場，與上述航空公司共同成立聯合服務中心，相關服務事宜請連絡下列該處人員電話：
1. 陳秘書信宏：81-80-6566-0566 (24小時手機)。
2. 許麗君小姐：81-80-1360-0468 (24小時手機)。

四、 外交部呼籲，我國人倘有親友仍然滯留日本而尚未或無法購得一般返台航班機位，請協助將上述外交部協同交通部安排的加班班機資訊轉知在日親友，以利渠等早日返國。

政府因應日本核子事故作為

國家安全會議
100年3月19日

經綜合歸納各部會提出的報告，政府在「境外因應」、「邊境管理」與「境內應變」三大部分的應變工作，除持續強化推動原有11項因應作為與具體行動外，再增加11項強化因應的措施：


壹、 「境外因應」部分：
一、 持續推動原有的因應作為：
(一) 持續嚴密監控日本核災變發展

原能會及台電持續全天候嚴密監控日本核子事故的發展。目前福島電廠廠界劑量率約每小時270微西弗；另海巡署已派艦支援台電專家於境外監測輻射，目前在彭佳嶼東北方64海浬處所測得的數據為每小時0.06微西弗，未來將持續機動部署。依據氣象局及原能會最新的共同研判，未來5天中，3月22日可能為輻射塵最靠近臺灣的時間，惟距離臺灣仍至少有2,000公里，不太可能對臺灣造成影響。(原能會、氣象局)

(二) 持續協助及呼籲旅日國人儘速返國

政府的政策就是要確保在日本的國人想回來的，都能回得來。外交部及交通部洽請華航及長榮於3月18日各增派1航班，以接應我旅日國人自東京羽田機場返國。同日可容納152人的長榮加班機搭載32人，搭乘率為21%；可容納307人之華航加班機搭載235人，搭乘率為77%。駐日本代表處協助共計191名國人上機。本(19)日兩家航空公司仍將加派航班，自羽田機場載送國人返國，長榮航空為當地時間13:55起飛，華航為20:15起飛。

台北與日本各航空公司航班，每日仍有900至1,200個機位。目前自日本成田及羽田機場返台的班機，華航及長榮分別提供30,000及33,000日幣的機場臨櫃機票價格。(外交部、交通部)

外交部並已協助位於日本災區的東北大學31名留學生自災區撤離至東京，並已協助學生返國。(外交部)

難不成你以為在日本的美僑只有幾百人嗎

難不成你以為那些能坐到專機的美僑是一般老百姓不是公務人員及其眷屬嗎

如果派了專機去把公務人員接回

一般老百姓還是要自求多福

你會覺得政府做的比較好?

其實個人覺得一個政府保護自己派駐在外的公務人員是一種責任

但是換做台灣做對等的事 又要被民眾跟媒體罵翻天

那些日僑也沒繳稅給台灣
台灣人也沒欠他們什麼
說真的不用服務到那麼周到
什麼飛機飯店都得幫他們弄好好的
會不會過太爽了?

 台灣核電廠近斷層 安全勘慮
http://ap.ntdtv.com/b5/20110313/video/54590.html

備載發電容量率 50％ 的台灣， 有龐大財源去浪費在閒置的發電裝置，
1％ 的 備載發電容量率至少 100億新台幣的期初成本， 外加持續不斷的維護成本

同時也有一大堆繳不起營養午餐的學生， 有八十多萬人的助學貸款， 平均實質薪資三萬四，低於 12年前

馬英九堅持耗費資源在不需要的核電，只能說這個人 傷天害理 殺人於邪惡政策。
台灣2009年實績， 以夏天尖峰用電為基準的 【 備載發電容量率】 28.1％，
實際使用 是 台電本身裝置容量的 71.9％，

如果以冬天用電較少的時候看， 如果冬天用電是 夏天尖峰用電的七成，用電為 台電本身裝置容量的 一半，備載發電容量率就有 50％ 。
奢侈的台電 揮霍無度的台電，

跟他背後的政商既得利益集團 與 馬英九下流集團
連在夏天尖峰用電的基準， 都還 28.1％那麼高的 備載發電容量率

憑什麼 夏天尖峰用電價錢要高那麼多？

台電是搶劫集團， 尤其在馬英九上台後， 劉兆玄就油電雙漲
說不定， 那個什麼高價購煤合約 是拿來掩飾 超高備載容量當中， 圖利汽電共生 圖利相關發電廠商 的做帳手法勒

國民黨在台電工會藏著一個中常委姚江臨，

馬英九的行政院， 藏著一個專門管能源的政務委員 梁啟源，

他當然懂這些利益分配的問題， 也就是這樣， 2008年 五月一上台就來個 油電雙漲

接著又爆發台電高價購煤合約失蹤醜聞
你家裡的瓦斯上個月漲價，
該去問 退役將官把持的桶裝瓦斯 ，
該去問馬政府的公平交易委員會

台塑汽電共生的優惠收購價由來、印尼天然氣優惠收購的政策誰簽的、夏季用電為何要做差別定價、核電部分蔡英文主席敢公開宣示廢核四政見嗎、台電年年虧損想反應成本漲價卻因民生考量被壓下來是為何...

拿著東湊西湊的數據＋人名，不去研究整個汽電共生的情況＆歷史，然後最後還可以導出個很單純的結論叫做都是馬英九＋國民黨的問題。

真是夠了... 

冰后的話：
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