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今天第一天學車!!!我覺得好難阿>  <

今天是我第一天去學車的日子

我沒開過車  連駕駛座都沒坐過!

我學得是手排(好像有點自不量力.但是便宜嘛)

我覺得好難喔!今天只上了
前進後退    離合器和換擋那個我會""不輪轉""
離合器放多少好難拿捏  我一直太快!

好挫折!!

教練一直叫我學自排但是身邊朋友都學手排我怕被笑

請問大家都說要怕熄火是什麼情況下呢?

發車轉鑰鉂的時候  離合器和煞車要踩住嗎
可以先告訴我嗎?我先注意
我不想讓教練覺得我很笨>    <
  • 離合器  只有換檔或完全靜止的時候要踩阿~
  • 只能幫你加油摟~~
    可是為什麼考自排會被笑="=  也是開車阿  哼~~~
  • 加油呢~~~    兩年前    我也面臨你這樣的狀況
    只是    我們蔗的駕訓班    是手排自排都一樣價錢耶
    我是選自排啦    因為想說    現在幾乎都是自排車
    除非你有要開貨車之類的工作車  或是你買的起法拉利之類的車    不然    自排就真的夠用了

    別管別人    不過既然你已經選了    加油吧    像我  就是留著    要是我家胖大人買一台法拉利給我當求婚禮時    我就會馬上去補學手排
  • 版主∼∼

    別氣餒唷!
    沒有一個人不學習就天生會的!
    凡事都有第一次
    開車也一樣呀∼∼
    多多練習 熟能生巧嘛!

    我一開始就選擇學自排車
    因為我知道開手排車會非常忙
    但有很多會開車的人
    都說學手排比較有價值
    但因為我想之後的車都屬自排車比較多

    加油捏∼∼雖然我不會手排
    所以無法幫到妳的忙!
  • 我是開手排車的
    我的起步方式是
    輕放離合器
    不踩煞車
    同時輕踩油門
    這樣起步就跟自排一樣輕鬆簡單

    你第一天學
    一定會適應上的問題
    誰一生下來就會開車咧還手排!!
    不用怕,也不用想說要不要改學自排
    手排真的可以讓你很明白駕駛的樂趣與正確的駕駛方式

    加油~你一定可以學得很好低



    對了~
    有網友說只有小貨車跟法拉利才是手排
    ㄟ~這觀念要修正一下
    現在很多滿街跑的車
    不論國產或進口都有手排唷
    像foucs的柴油款TDCI就是六速手排唷
    更不用說進口車中VW  Peugeot等等等...

  • 學自排會被笑!
    哪我怎麼辦阿
    我當時連自排都覺得很難
    覺得s都會轉彎
    加上早起又睡眠不足
    整個根本就是昏
  • 完了..我正準備要去報名說  =    ="

    驚驚...因為我老公老是笑我手腳不會併用,反應又慢..
  • 1.轉鑰匙時右腳要踩著煞車。
    2.起步前,左腳踩離合器右手進一檔。
    3.起步時,右腳先輕踩油門左腳再輕放離合器,一邊踩一邊就放,收放速度一致。
    4.起步後,車子動起來跑得順時,離合器就可完全放掉。
    5.換檔時,一踩一放,離合器踩到底,放開油門,換檔,接下來一樣同時踩油門放離合器。
    6.行進時,換完檔就可完全放開離合器,不用沒事就踩著,離合器只有換檔需要用。
    7.可以隨時放油門或踩煞車減速,重新踩油門時,確保速度符合檔位以決定需不需要降檔。
    8.完全停止前,才需要把離合器踩到底,不然會熄火。
    9.確定要停止時,可以踩住離合器,等重新起步時再換一檔,亦可以提前換空檔,這樣就不會因為在完全停止時誤放離合器而熄火。

    會熄火只有幾種狀況。
    1.完全靜止時,未打空檔且未踩死離合器。
    2.起步時離合器放太快。
    3.檔位不符,低速時打入太高速檔位,導致輸力不足,離合器一放太多就會頓呆熄火了。
  • OK的~  慢慢來^^

    我和妳一樣,第一天上駕駛課也是我第一次上駕駛座

    第一次教練叫我坐上駕駛座時,我全身都在發抖ㄌㄟ  >V<

    可是應該很快就能適應了啦

    不過我學的是自排車,我還挺想換手排的^^
  • 我也是考手排
    而且ㄧ次就過喔
    很簡單的  不要把他想的太複雜
    教練會慢慢教你
    但是  千萬要注意
    在教練場地和真正開車上路
    還是真的有差別的
    先祝福你能考過
    另外  還要要叮嚀ㄧ下
    開車上路時  最好ㄧ定要有人陪同
  • 小敗家女
    小敗家女
    會嗎?
    我也是學手排的耶,想當初我學時超開心的,每天學開車時是我最高興的時後耶,雖然的技術沒有很好~~哈哈
    但我也是一次就過了,而且第一天學也不覺得難啊,會不會你太緊張了啦.............加油
  • 好險我學自排的
  • 想當初...
    我也是學手排.
    純粹只是覺得學手排比較帥氣..=  =...
    結果..
    5年後買了自排車.
    就覺得當初何必為難自己咧....
    除非是家中是手排車.或是要開貨車..
    不然學自排就好了..
  • 我也是因為手排較便宜就選了手排...
    上課第一天教練就努力說服我改學自排,不過因為價差1000元...再加上那時是旺季暑假、沒有多的自排車可以讓我練...所以就一路堅持到底都是學手排...

    教練從第一天就覺得我很笨了,光是S型的練習我就待了超過一個星期...而且因為太笨還得到額外的練習時間(教練特別找時間讓我練習..  還交待我別讓同行的朋友知道我有特別待遇..)

    教練從頭到尾都不看好我(我也不是很看好自己..  因為練習時一直都壓線  or  熄火)
    我的教練常對我朋友的教練說..  我們這一個(指的是我)都沒啥進步...  (然後是嘆氣..)

    但最後我只有在路邊停車那裡壓到一次線,要下車時考官對我說:「雖然成績不高,還是有通過考試。」
    我就拿到駕照了
    多練習真的會有進步!  我想一定是我有努力多練習(就上課不遲到..  如果後面的學員、沒來我會繼續練習)才那麼順利的,加油!!  版主一定沒問題的!!

    不過我現在只會開自排車...
    手排車是怎開的...全部忘光光了............@@
  • 我今天轉學自排!!

    順手多了


    教練一直建議我

    最後我還是選自排

    但好恨阿!!

    好想學會手排唷!!
  • 我想到以前教我學手排車的教練.....

    所有的方式只教一次....沒錯,就是一次

    然後就要我在練習場練習 

    我好像也沒去幾次就考上了.....

    應該是天性始然吧

    就像是小鴨掉到水裡就會游泳那樣-..-
  • 雨海的話:
    1.轉鑰匙時右腳要踩著煞車。
    2.起步前,左腳踩離合器右手進一檔。
    3.起步時,右腳先輕踩油門左腳再輕放離合器,一邊踩一邊就放,收放速度一致。
    4.起步後,車子動起來跑得順時,離合器就可完全放掉。
    5.換檔時,一踩一放,離合器踩到底,放開油門,換檔,接下來一樣同時踩油門放離合器。
    6.行進時,換完檔就可完全放開離合器,不用沒事就踩著,離合器只有換檔需要用。
    7.可以隨時放油門或踩煞車減速,重新踩油門時,確保速度符合檔位以決定需不需要降檔。
    8.完全停止前,才需要把離合器踩到底,不然會熄火。
    9.確定要停止時,可以踩住離合器,等重新起步時再換一檔,亦可以提前換空檔,這樣就不會因為在完全停止時誤放離合器而熄火。

    會熄火只有幾種狀況。
    1.完全靜止時,未打空檔且未踩死離合器。
    2.起步時離合器放太快。
    3.檔位不符,低速時打入太高速檔位,導致輸力不足,離合器一放太多就會頓呆熄火了。
    ==========================================
    第1.不用吧
    轉動鑰匙時
    手殺車應該還在吧
    應該是起步前記得要放手煞車
    不然就會乖輪起步了@@"
  • 當初我也是考手排的,頭几天會覺得難是一定的,那時我覺得最難的是上坡起步及下坡停,不過放心頂多再一個禮拜你就會OK囉~~
  • 其實學自排車就好嘍!
    自排車很簡單..且現在
    大部分都自排車呀...
  • 請問大家都說要怕熄火是什麼情況下呢?
    ======================================
    你排高3-5檔,但速度是20-40公里時速.就會熄火!
    在倒檔時要踏好離合器.

    發車轉鑰鉂
    =============
    是什麼?
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