2007-05-02 06:51:18
北市年底擬實施 汽機車等紅燈熄火
台北市一年交通運輸排放433萬噸的二氧化碳，傳出台北市想率先實施，汽機車在大馬路上遇紅燈就熄火，減少排廢量，不過細節配套措施，台北市環保局還要評估，但馬路上汽、機車駕駛，聽到都很反彈，倒是可以確定，紅燈熄火，年底會率先從台北市，上萬輛的公務車做起。
遇到紅燈，汽機車熄火，你知道這個動作，可以減少大量二氧化碳排放量？台北市議員向歐美國家取經，想提案，遇到紅燈，大馬路上大車小車全部熄火。
只是民眾不太領情。民眾：「不贊成。」記者：「怎麼說？」民眾：「不習慣。」記者：「是不是感覺麻煩？」民眾：「就是很麻煩。」
一變綠燈，起步，這個過程的確會被視為擾民，不過，根據美國實施紅燈車輛熄火，一般汽油車，一天只要減少30分鐘的惰轉，每年可以減少1.4噸二氧化碳，算起來，台北市180萬輛汽機車，一年下來就節省252萬噸二氧化碳。
台北市環保局長沈世宏：「我們還沒有精確估計，不過它一定有幫助的(停車熄火)，停車熄火這部分，目前我們內部正在研商，怎麼推行包含我們公務車，會優先來作。」
台北市規劃年底就要從政府公務車做起，市政府管轄的加上中央部會的公務車，起碼有上萬輛，以後路上看到汽機車熄火，可別太驚訝，這是很有環保概念的做法。
TVBS新聞
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環境保護是真的很重要
但是這在台灣真的可行嗎?雖然說從歐美取經回來
可是台灣幾乎三步一個紅綠燈...
配套措施如果沒擬好
應該會搞的怨聲載道吧
遇到紅燈，汽機車熄火，你知道這個動作，可以減少大量二氧化碳排放量？台北市議員向歐美國家取經，想提案，遇到紅燈，大馬路上大車小車全部熄火。
只是民眾不太領情。民眾：「不贊成。」記者：「怎麼說？」民眾：「不習慣。」記者：「是不是感覺麻煩？」民眾：「就是很麻煩。」
一變綠燈，起步，這個過程的確會被視為擾民，不過，根據美國實施紅燈車輛熄火，一般汽油車，一天只要減少30分鐘的惰轉，每年可以減少1.4噸二氧化碳，算起來，台北市180萬輛汽機車，一年下來就節省252萬噸二氧化碳。
台北市環保局長沈世宏：「我們還沒有精確估計，不過它一定有幫助的(停車熄火)，停車熄火這部分，目前我們內部正在研商，怎麼推行包含我們公務車，會優先來作。」
台北市規劃年底就要從政府公務車做起，市政府管轄的加上中央部會的公務車，起碼有上萬輛，以後路上看到汽機車熄火，可別太驚訝，這是很有環保概念的做法。
TVBS新聞
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環境保護是真的很重要
但是這在台灣真的可行嗎?雖然說從歐美取經回來
可是台灣幾乎三步一個紅綠燈...
配套措施如果沒擬好
應該會搞的怨聲載道吧
