【交通】永和區永和路二段,機車騎內線,今年來開單逾400張

<img width="550" height="413" src="http://www.libertytimes.com.tw/2012/new/may/19/images/bigPic/600_125.jpg" alt="" /><br /> 永和區永和路二段平日車流量大,機車常被迫騎到內線禁行機車道,今年截至4月底,警方開單逾400張,議員許昭興痛批,政府根本是跟百姓搶錢。(記者謝佳君攝)<br /> <br /> <br /> 2012-05-19<br /> 記者謝佳君/新北報導<br /> <br /> 同一路段四個月開單逾四百張,議員形容根本是「機車提款機」!新北市永和區永和路二段平日車流量大,雖然有三線道,往中正橋方向的機車卻常被迫騎到內線禁行機車道,今年截至四月底,警方開單逾四百張,議員許昭興痛批,政府根本是跟百姓搶錢,設陷阱讓民眾跳。<br /> <br /> <br /> <strong>市府:一週後提檢討結果</strong><br /> 新北市政府交通局交通管制工程科長蘇先知解釋,該路段若只有兩線道,恐怕會影響車流順暢,而按規定,現行三線道必須有一條禁行機車道,若要變更,得另考量前後路口或相關管制是否可行;交通局會再研究,一週後提出檢討結果。<br /> <br /> 永和區永和路是連接台北市的重要道路,車流繁忙,但許昭興說,<strong>永和路二段往中正橋方向,單邊路幅八.六公尺,卻有三線道,由於外側緊鄰捷運站出口、有許多公車站牌,還常有接駁車或臨停車輛,外線及中間車道常被佔據不好走,機車被迫騎到最內側的禁行機車道</strong>。<br /> <br /> <strong>許昭興說,雖然該路段有三線道,實際卻沒有三線空間,機車被迫騎在內線禁行機車道,政府雖說有安全疑慮,但這裡車多路小,車速大多不快,事故率並不高,配置實在不合理;而警方去年開單五件,今年截至四月底,卻暴增到四百多張,且都【選在白天尖峰時段照相取締</strong>】,難怪民眾罵聲連連,痛批在搶錢。<br /> <br /> <br /> <strong>被迫騎禁行車道 警不開單</strong><br /> 永和分局交通組則表示,<strong>警方通常會從永和路與中正路口觀察機車是否一直騎在禁行機車道上,才會對其開罰</strong>,否則若只是遇到該路段車流壅塞而被迫騎到禁行機車道上,一般並不會開罰。這段期間則會加強勸導民眾不要將車輛臨停路邊。<br /> <br /> --------------------------------------------<br /> <br /> 如果等遇到公車停靠,才突然切到內側車道來閃避... 反而更加危險!!<br /> 一開始就行駛在內側,以閃避公車,反而是安全的... 卻是要被開罰!!<br /> 新北市政府擺明就是要搶錢+鞏固小汽車路權~<br /> <img src="http://forum.fashionguide.com.tw/fckeditor/editor/images/fg/fgicon_28.gif" alt="" /><br /> <br />
  • <embed width="425" height="344" type="application/x-shockwave-flash" pluginspage="http://www.macromedia.com/go/getflashplayer" src="http://www.youtube.com/v/3eDXIADxfek%26hl=en%26fs=1%26rel=0%26ap=%2526fmt=18" wmode="opaque"></embed><br /> <br /> 這是我所拍攝的該處路況...<br /> 看看機車騎士如何能完全閃躲,不騎進內側車道?!<br /> <img src="http://forum.fashionguide.com.tw/fckeditor/editor/images/fg/fgicon_24.gif" alt="" /><br />
  • <img width="320" height="279" src="http://www.chinatimes.com/content-images/110520/C015194I.jpg" alt="" /><br /> 逼上險路 ▲永和頂溪捷運站前因路寬不足,機車常被大車逼至內側。(殷偵維攝)<br /> <br /> <br /> 2012-05-19 01:23<br /> 中國時報 【殷偵維/新北市報導】<br /> <br /> 物價狂飆,民眾荷包縮水,警方還要趁火打劫!新北市永和頂溪捷運站前內側車道禁行機車,因路寬不足,機車常被大車逼至內側,騎士頻遭罰。經統計,警方去年開單僅五件,今年一至四月卻暴增至四一一件,議員說「警方顧績效也要考慮民眾的感受。」<br /> <br /> 有民眾向議員許昭興陳情,指頂溪捷運站前的永和路是通往台北市的重要幹道,該路段雖為三線道,外側與中間車道卻常被公車、排班計程車、臨停車輛占據,機車被逼違規行駛內側車道,騎士因而吃上罰單。<br /> <br /> 許昭興說,該路段去年整年度只有五張罰單,今年一至四月暴增至四一一件,每張罰單金額六百至一千八百元,「警方搶錢搶很大。」<br /> <br /> <strong>根據法規,三線道的內側車道禁止機車通行,但兩線道不必</strong>,【<strong>許昭興昨天親自丈量馬路僅寬8.6米,分成三線道,每一線道僅2.8米。</strong>】<br /> <br /> 許昭興說,汐止大同路寬24米,僅劃設兩線道,「<strong>一線道的寬度比永和的三線道還要寬敞。</strong>」<br /> <br /> 許昭興質疑交通局「<strong>兩線道的寬度硬要擠成三線道</strong>」,加上公車、計程車搶道,不良的道路規畫害慘騎士,要求交通局研擬變更成兩線道。<br /> <br /> 交通局管制工程科長蘇先知指出,永和地狹人稠,三線道是考量交通流量,若改成兩線道,勢必讓交通打結。但考量機車騎士不便,將研議改善之道。<br /> <br /> 永和警分局交通組指出,該路段去年發生九起車禍,因而加強取締,且警方從中正路開始觀察,逼不得已「繞過」內側車道者不罰,蓄意騎內側車道者才會開單。<br /> <br /> -------------------------------------------------------------<br /> <br /> <strong>新北市政府擺明就是為了搶錢而硬縮小車道寬,好劃成3車道,然後再來禁行機車搶錢!</strong><br /> <br /> <img src="http://forum.fashionguide.com.tw/fckeditor/editor/images/fg/fgicon_28.gif" alt="" /><br /> <br />
  • 我住在這附近 <br /> 還好是晚上回去走那方向 不然一定被開很多單<br /> 永和路二段 公車很多 路又不大 機車都會被擠到內線去 很難閃躲的<br /> <br />
  • <blockquote style="border-left: #999 2px solid; margin: 1em 3em; padding-left: 1em; color: #999">露露! 之話: <br /> <br /> 我住在這附近 <br /> 還好是晚上回去走那方向 不然一定被開很多單<br /> 永和路二段 公車很多 路又不大 機車都會被擠到內線去 很難閃躲的<br /> <br /> </blockquote><embed width="425" height="344" type="application/x-shockwave-flash" pluginspage="http://www.macromedia.com/go/getflashplayer" src="http://www.youtube.com/v/ATsWbg4ef9Q%26hl=en%26fs=1%26rel=0%26ap=%2526fmt=18" wmode="opaque"></embed><br /> <br /> 就跟捷運昆陽站外的情況類似... 而且,永和路二段的總路寬還更窄!!<br /> <br /> 如果許多老百姓能夠稍微用心想一想... 政府所說的交通規則與禁行機車全都是對的嗎?<br /> 以前還教導行人要靠右邊走才安全呢! 結果還不是承認以前我也跟許多朋友講過的, <strong>行人面向來車靠邊走才安全!!</strong><br /> <br /> 而『禁行機車』的設置,一直以來也都不是為了機車騎士安全而設置的,而是為了小汽車行駛順暢,而犧牲一千五百萬機車族路權而設置的! 結果反而讓機車騎士更危險&更容易被開罰單...<br /> <br /> <img src="http://forum.fashionguide.com.tw/fckeditor/editor/images/fg/fgicon_24.gif" alt="" /><br /> <br /> <br />
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