帶悠遊卡遊新加坡 一卡通兩地
<p class="first" style="margin: 0px; padding: 0px; line-height: 29.605546951293945px; color: rgb(0, 0, 0); font-size: 16px; font-family: arial, STHeiti, pmingliu, sans-serif !important;">台灣悠遊卡公司與新加坡EZ-Link公司2日宣布,未來將合作推出「一卡通兩地」的雙錢包票卡,兩地人民將來旅遊、洽公時,可以直接持卡搭捷運、地鐵或公車,也可以進行商店小額消費,不用再為退卡傷腦筋。</p>
<p style="margin: 11px 0px 0px; padding: 0px; line-height: 29.605546951293945px; color: rgb(0, 0, 0); font-size: 16px; font-family: arial, STHeiti, pmingliu, sans-serif !important;">到新加坡旅行的遊客除了一般單程車票之外,也可以選擇類似台北悠遊卡的「EZ-Link Card」,但如果假期結束趕早班飛機返台,可能來不及到地鐵購票窗口或售票機辦理辦理退卡。台灣悠遊卡公司2日與新加坡電子票證公司EZ-Link合作備忘錄,互相表達與彼此合作的意願,宣布未來擬結合悠遊卡與EZ-Link,推出「雙錢包票卡」,方便兩地觀光客與洽公商務人員。</p>
<p style="margin: 11px 0px 0px; padding: 0px; line-height: 29.605546951293945px; color: rgb(0, 0, 0); font-size: 16px; font-family: arial, STHeiti, pmingliu, sans-serif !important;">台北悠遊卡自2002年發行以來,發卡量已突破4億5千萬張,一年大眾運輸與小額消費總額近2百億元,一張普通卡卡片押金100元。而新加坡EZ-Link也同樣是可以搭車、到一般商店購物,製卡費5元(約台幣1百元)。2013年新加坡來台逾36萬人次,而台灣到星國也有30萬人次,雙錢包票卡有相當大的商機潛力。</p>
<p style="margin: 11px 0px 0px; padding: 0px; line-height: 29.605546951293945px; color: rgb(0, 0, 0); font-size: 16px; font-family: arial, STHeiti, pmingliu, sans-serif !important;">雖然還無法公布最快什麼時候推出,但悠遊卡公司解釋,初期合作將會以兩卡合一、但分開扣款的方式,讓消費者在兩地搭乘捷運、地鐵、公車時,以卡片中2個不同帳戶在星、台商店付款。未來也不排除與其他國家如日本、香港等個別城市合作。</p>
<p style="margin: 11px 0px 0px; padding: 0px; line-height: 29.605546951293945px; color: rgb(0, 0, 0); font-size: 16px; font-family: arial, STHeiti, pmingliu, sans-serif !important;">悠遊卡公司同樣想投入網路購物第三方支付平台,若「第三方支付專法」草案審查通過,未來也可能使用悠遊卡跨境消費,擴大卡片使用範圍。</p>